7年來，數(shù)不勝數(shù)的義烏制造、浙江制造、中國制造通過“義新歐”中歐班列運(yùn)往歐亞，流入當(dāng)?shù)氐纳虉觥⒊�市，惠及外國消費(fèi)者。同樣，西班牙的紅酒、德國的汽車配件、捷克的水晶杯等“洋貨”也通過班列運(yùn)抵義烏，惠及中國消費(fèi)者。

據(jù)介紹，經(jīng)過7年的探索發(fā)展，班列不斷成長壯大，已開通運(yùn)營線路16條，輻射歐亞大陸50個(gè)國家和地區(qū)，到達(dá)境外站點(diǎn)101個(gè)，實(shí)現(xiàn)絲路沿線主要貿(mào)易國家與地區(qū)的全覆蓋。從2014年11月18日開行以來，“義新歐”中歐班列累計(jì)開行超3200列。截至11月17日，今年義烏平臺共開行1150列，共發(fā)運(yùn)94698標(biāo)箱，同比增長41.1%。

從第1列始發(fā)到3200多列，鐵路、海關(guān)、市場發(fā)展委、陸港集團(tuán)、義新歐集團(tuán)等相關(guān)單位群策群力，先后開行防疫物資專列、中國郵政專列、茶葉專列等精品專列，實(shí)現(xiàn)班列開行總量及運(yùn)輸貿(mào)易額逆勢增長。

今年以來，市場發(fā)展委深入貫徹中歐班列統(tǒng)一品牌五周年座談會精神和省政府辦公廳關(guān)于推進(jìn)中歐（義新歐）班列高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見，出臺《“義新歐”班列高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》，加快推進(jìn)鐵路口岸改造提升，啟動杜伊斯堡境外樞紐站建設(shè)，沿線建成海外倉16個(gè)，開通“義烏-喀什-中亞”公鐵聯(lián)運(yùn)通道和“義烏-加里寧格勒-羅斯托克”鐵海鐵多式聯(lián)運(yùn)班列，創(chuàng)新“中歐+海鐵+海運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易，開展“義新歐”班列一件事數(shù)字化改革。目前班列已集聚浙江、上海、安徽、江蘇等15省市貨源，運(yùn)輸上萬種貨物品類，班列正由單一的運(yùn)輸通道逐步向貿(mào)易通道、開放通道、合作通道轉(zhuǎn)變。

下一步，“義新歐”中歐班列將以“量質(zhì)并舉，以質(zhì)為先”為導(dǎo)向，以數(shù)字化、金融化、特色化、品牌化為抓手，推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、規(guī)則創(chuàng)新，推進(jìn)班列高質(zhì)量、市場化、可持續(xù)發(fā)展，打造“義新歐”班列2.0版。