據(jù)悉，甬金鐵路西起金華市，線路上、下行分別自滬昆鐵路新建鶴田線路所和義烏站引出，途經(jīng)義烏市、東陽(yáng)市、嵊州市、新昌縣、奉化市，向東延伸至寧波市。線路西連金華(義烏)地區(qū)，與滬昆鐵路、杭長(zhǎng)客專、黃金鐵路銜接；中間在嵊州站與規(guī)劃的杭紹臺(tái)城際交叉；東接寧波樞紐，與甬臺(tái)溫鐵路，寧波北環(huán)線，寧波港口北侖支線和鎮(zhèn)海支線，規(guī)劃的甬舟鐵路和穿山港支線銜接。

　　據(jù)介紹，鐵路新建部分，上行線(向西北)起自滬昆鐵路新建鶴田線路所，全長(zhǎng)185.4公里；下行線(向東南)起自滬昆鐵路義烏站、終于甬臺(tái)溫鐵路云龍站，全長(zhǎng)187.9公里。全線設(shè)云龍接軌站、奉化客貨站、溪口客站、新昌客貨站、嵊州客站、南山湖貨站、虎鹿(預(yù)留)越行站、東陽(yáng)客貨站、蘇溪越行站、義烏客站共10座車站，其中，云龍站、奉化站、義烏站3座為既有車站，蘇溪越行站將預(yù)留客貨條件。

　　據(jù)介紹，作為義甬舟開(kāi)放大通道建設(shè)的支撐性項(xiàng)目，甬金鐵路將成為寧波舟山港至義烏乃至我國(guó)中西部?jī)?nèi)陸腹地之間最便捷的大通道，為義烏與寧波舟山港架起了“快速通道”。鐵路建成后，從寧波港出發(fā)到義烏的貨運(yùn)里程減少78公里，極大降低運(yùn)輸成本。