上海鐵路局緊急啟動預(yù)案應(yīng)對超強臺風“梅花”

若遇臺風，動車組或?qū)⒔邓?

據(jù)中央氣象臺預(yù)報，今年第9號超強臺風“梅花”可能于8月7日凌晨在浙江省寧波地區(qū)登陸，并伴有大風和強降雨，對該局管內(nèi)甬臺溫、蕭甬、滬杭、金溫、宣杭、滬寧等線路將造成較大影響。記者從上海鐵路局獲悉，為應(yīng)對今年第9號超強臺風“梅花”，該局緊急啟動防臺應(yīng)急預(yù)案，做好防臺防洪各項準備工作，一旦臺風影響較大，將視情況采取列車限速或停運等措施，為旅客帶來的不便，鐵路部門也表示抱歉。

白天加固危險樹木，晚上檢查路基信號

記者從上海鐵路局了解到，從8月6日起，全局工務(wù)、電務(wù)、主要領(lǐng)導24小時輪流值班，動態(tài)掌握臺風變化趨勢，對重點車間和區(qū)段進行包保盯控，同時組織臺風影響范圍內(nèi)的工務(wù)、電務(wù)、供電、建筑、給水等單位一線職工全部留宿在工區(qū)，隨時做好搶險準備。“白天對周邊環(huán)境和設(shè)備進行維護，比如對可能被雷雨打斷的樹枝進行削減，對危險樹木進行加固；晚上對路基、信號等設(shè)備進行檢查，尤其是京滬、滬寧高鐵；臺風期間隨時準備做好抗洪搶險的準備。”并且，一旦臺風影響較大，還將視情況采取列車限速或停運等措施。

不同程度降雨，動車組限速規(guī)定不同

而昨天，記者從南京橋工段了解到，從8月4日開始，該段就已經(jīng)開始對管內(nèi)軌道、橋梁及道岔等設(shè)備進行平推檢查，將檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患納入到問題庫，逐條分析，限期整改。此外記者了解到，以京滬高鐵為例，防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)由4個監(jiān)控子系統(tǒng)構(gòu)成。當雨量、風力等異常時，列車會減速或停車。此外，遇各類不同程度的降雨，鐵路部門對動車組運行速度也有不同規(guī)定。當雨量達到警戒值時，防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)會報警，鐵路有關(guān)人員會冒雨對線路進行檢查。（史曉明 裴景榮 徐媛園