隨著浙江甬紹金衢成品油管道的正式投運，義烏市場近日已經陸續(xù)供應上了從管道上下來的油。這意味著義烏油庫正式吃上了寧波鎮(zhèn)海煉化經由管道運輸的“直通油”。這將大大緩解我市在春節(jié)等節(jié)假日因鐵路運力不足導致的油荒問題。

　　中國石化義烏石油公司負責人說，過去，中國石化義烏石油公司的成品油輸送任務主要靠鐵路運輸完成。然而，由于鐵路運力和調度能力的制約，義烏成品油市場保供壓力越來越大，每逢春運等特殊時期，成品油的供需矛盾就特別突出。輸油管道的建成改變了這一局面，緩解了成品油供應的壓力。

　　管道輸油具有投資小、占地少、運量大、運輸成本低、損耗小且環(huán)保安全等優(yōu)點。浙江甬紹金衢成品油管道已于4月11日正式運行。這些天，義烏油庫的工作人員一直在對管道輸送的油品進行試油。義烏石油公司負責人表示：“管道剛剛投入使用，最初的油里面會混有雜質，是不能供應到市場上的，等試油結束后，經管道運輸的油才會大量供應到市場上。目前供應到市場上的油主要是柴油，汽油很快也將跟上�！�

　　據悉，中國石化浙江甬紹金衢成品油管道，是浙江省“十一五”規(guī)劃重大能源建設項目，國家“東油西運”能源戰(zhàn)略規(guī)劃的組成部分，全長378公里，年輸油量達760萬噸，全線設紹興、諸暨、義烏、金華、龍游5個分輸站，是國內口徑最大、輸量最大的一條成品油管道。