配備設(shè)定小幅提升

    由於9-5 Vector 2.0T車型本身內(nèi)裝的配備已相當(dāng)豐富，所以9-5 Aero 2.0T在配備上的差異性與9-5 Vector 2.0T相比並未特別明顯，主要的不同之處，在於增加了全景式電動(dòng)天窗、跑車化方向盤、駕駛座記憶裝置、HUD抬頭顯示系統(tǒng)及鋁合金踏板。9-5車系的內(nèi)裝設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)烈的品牌風(fēng)格，以駕駛?cè)藶橹鲗?dǎo)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，以環(huán)繞的方式將駕駛者包覆其中，大面積的冷氣出風(fēng)口及安置於上方的圓形調(diào)整鈕，都是沿襲至前代車款的經(jīng)典設(shè)計(jì)，完整的傳承至這一代車款上。

    第二代9-5車系內(nèi)裝大幅承繼了前代車款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別是偏向駕駛導(dǎo)向的中控臺(tái)按鍵造型，更是9-5車系內(nèi)裝的特色所在，也勾勒出較為濃烈的跑房車風(fēng)格。

    為了塑造更為濃烈的跑格形象，9-5 Aero車款較Vector車型追加了擁有金屬飾板的三幅式跑車化方向盤，並且將可顯示時(shí)速及轉(zhuǎn)速的HUD抬頭顯示器列為標(biāo)準(zhǔn)配備，三環(huán)式儀表板的功能則未作出變化。

    以綠色背光為基礎(chǔ)的三環(huán)式儀表板，除了具有強(qiáng)烈的跑房車風(fēng)格之外，置於時(shí)速表中央的圓形彩色液晶顯示幕，更具有多種的顯示機(jī)能，其中最為吸引人的、仍是仿效飛機(jī)水平儀的時(shí)速表顯示，再搭配可同時(shí)顯示轉(zhuǎn)速與時(shí)速的HUD抬頭顯示器，以及三幅式的跑車化方向盤，置身其中具有宛若操駕飛機(jī)的科技質(zhì)感。

    為了強(qiáng)化車室內(nèi)的娛樂及使用機(jī)能，引進(jìn)國內(nèi)的9-5車系首度將具有觸控機(jī)能的八吋彩色螢?zāi)涣袨闃?biāo)準(zhǔn)配備，並整合了中文介面音響操作、DVD播放及衛(wèi)星導(dǎo)航機(jī)能，且可選配Harman Kardon 5.1聲道系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化車內(nèi)的音質(zhì)享受。