金甬鐵路蘇溪集裝箱辦理站項目穩(wěn)步推進

稍盡春風(fēng)

月6日上午，記者來到金甬鐵路蘇溪集裝箱辦理站項目（簡稱“蘇溪辦理站項目”）現(xiàn)場看到，工人們干勁十足，正忙著搬運材料、澆筑橋面、修建明洞，一輛輛運土車穿梭于工地上，各項施工作業(yè)正有條不紊地進行中。



今年以來，浙江海港義烏樞紐港有限公司（簡稱“樞紐港公司”）倒排計劃、掛圖作戰(zhàn)、搶抓快干，推動蘇溪辦理站項目接連取得重大突破。

8月28日，該項目獲得浙江省人民政府建設(shè)用地批復(fù)，實現(xiàn)用地快報快批。牽出線蘇溪一號隧道工程在歷經(jīng)四個月的晝夜施工后，已于8月20日順利貫通，節(jié)約工期超60%。168根抗滑樁基礎(chǔ)成孔施工已于8月30日全部完成，節(jié)約工期超20%。蘇溪辦理站項目的穩(wěn)步推進，為寧波舟山港“第六港區(qū)”建設(shè)按下了“加速鍵”。

為奮戰(zhàn)三季度，樞紐港公司統(tǒng)籌安排、科學(xué)組織、爭分奪秒搶抓工期。下一階段將匯聚各方合力，加快推進土地出讓工作。同時，繼續(xù)開展交接線蘇溪站大橋、牽出線蘇溪站大橋，以及裝卸線1號、2號特大橋的施工工作，預(yù)計年底前完成臨近甬金鐵路30米內(nèi)橋梁、箱梁澆筑作業(yè)。



據(jù)悉，該項目接軌的鐵路是國內(nèi)首個雙層高箱集裝箱運輸試點線路，是寧波舟山港便捷的戰(zhàn)略疏港通道，通車后將實現(xiàn)世界小商品之都（義烏）與世界第一大港（寧波舟山港）的互連互通，大幅提升港口集疏運能力，對助推地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

作為義甬舟開放大通道的支撐性項目和寧波舟山港“第六港區(qū)”建設(shè)的核心載體，蘇溪辦理站項目將新建6條交接線和2束4線裝卸線，遠(yuǎn)期預(yù)留1束2線裝卸線，配套建設(shè)鐵路裝卸作業(yè)區(qū)、集裝箱堆場區(qū)、海關(guān)監(jiān)管區(qū)、集卡停放區(qū)、場站辦公區(qū)等區(qū)域，建成后將主要運行義烏與寧波間的海鐵聯(lián)運專線，班列“點對點”直達寧波舟山港，形成寧波舟山港與浙中西地區(qū)之間最便捷、高效的貨物運輸通道，并進一步提高金義地區(qū)的物流集疏運能力，為服務(wù)“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略提供有力支撐。

蘇溪辦理站項目將創(chuàng)新陸港與海港的互聯(lián)互通，推廣應(yīng)用全程運輸服務(wù)（CCA）以及一站式窗口、全程可視服務(wù)，推進海鐵聯(lián)運服務(wù)提質(zhì)增效，打造海鐵聯(lián)運品牌。同時，進一步將港口功能、船務(wù)功能、箱管功能等服務(wù)向內(nèi)陸延伸，深化船務(wù)、港務(wù)、關(guān)務(wù)、管理及信息一體化，賦能“四港聯(lián)動”，服務(wù)義烏市場和商貿(mào)物流發(fā)展，進一步實現(xiàn)義烏高水平對外開放。