金義東市域軌道 春秦區(qū)間右線貫通

yuyu520

1月12日，隨著盾構(gòu)機刀盤緩緩破土，露出洞門，金義東軌道交通土建15標春晗站—秦塘站右線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通，標志著金義東市域軌道交通土建15標隧道工程施工向前邁出關(guān)鍵性一步，為后續(xù)工程奠定了堅實基礎(chǔ)。

金義東市域軌道交通工程土建施工15標段范圍包括2個區(qū)間，分別為春晗站—秦塘站區(qū)間、秦塘站—國際商貿(mào)城站盾構(gòu)區(qū)間。

為保障施工安全，項目部明確時間節(jié)點，編制施工方案及應(yīng)急預(yù)案；在穿越過程中結(jié)合區(qū)間地質(zhì)情況，優(yōu)化調(diào)整掘進參數(shù)，尤其對土壓、出渣量、注漿量、掘進速度、刀盤轉(zhuǎn)速等進行嚴格控制；建立工作群實時反饋現(xiàn)場盾構(gòu)機掘進姿態(tài)、掘進參數(shù)以及地面沉降監(jiān)測情況。自去年9月3日盾構(gòu)機始發(fā)以來，歷經(jīng)131天的“艱難跋涉”，盾構(gòu)機于1月12日11點45分順利完成淺土層下穿施工。

下一步，施工方將利用工人留在義烏過年之機，加班加點進行秦塘站—國際商貿(mào)城站的盾構(gòu)機調(diào)試、組裝，為3月1日秦塘站—國際商貿(mào)城站盾構(gòu)區(qū)間的順利始發(fā)提供時間保障。預(yù)計今年6月春晗—秦塘—國際商貿(mào)城段雙線全部貫通，為金義東市域軌道按期完工奠定堅實基礎(chǔ)。

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