* 驚人的死傷數(shù)字

      據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，目前我國每年都有超過1.85萬名0-14歲兒童死于交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第一死因。

      * 車禍發(fā)生時兒童最易受傷害

      汽車上的安全措施不適用兒童

      汽車上的安全措施如安全帶、安全氣囊?guī)缀跏且罁?jù)****的身材、體重設(shè)計的，若兒童系上安全帶坐在前座，由于兒童的身材、體重不同于****，因此如果兒童使用專為****而設(shè)計的安全設(shè)施，非但無法降低傷害相反的反而會增加兒童的傷害�？赡軙�造成兒童致命的腰部擠傷和脖子、臉頰等處的壓傷。

      懷抱姿勢最危險

      交通事故都是具有突發(fā)性的，而在發(fā)生事故的時候人的反應(yīng)速度總落后于事故發(fā)生的速度。如果大人抱著孩子，父母的膝頭實際上是孩子乘坐時最危險的地方。發(fā)生意外的時候，你很可能抱不住孩子。即使抱住了，在你撞向儀表盤和擋風(fēng)玻璃時，你的身體也會擠壓孩子，相當(dāng)于安全氣囊的作用，這樣大人就無意之間成為了威脅兒童生命的潛在因素！

      安全氣囊是兒童致命的殺手

      兒童肌肉骨骼都較成年人脆弱的多，安全氣囊張開時沖擊的力量，很有可能胸部骨折內(nèi)出血等致命性的傷害；而對于體形較矮的兒童來說，很多時候的受力面并不是胸部而是頸部面部，這時除了前述的傷害之外，還有可能造成窒息和頸椎骨折等更嚴(yán)重的問題。

      * 兒童在車禍中最易受傷的部位

      車禍時兒童發(fā)生傷害的幾率要更大于****。寶寶之所以是最易受傷的乘客，是因為寶寶的身體與****是不同的，你不能把他當(dāng)作一個小個子成年人來對待。

      最易受傷的頭部

      寶寶的頭部相對于其它部位而言比較大、比較重。例如9個月大的嬰兒頭部重量約為其身體總重量的25%，而男性成年人的頭部約占身體總重的6%。頭部較重使他們在受傷時最易傷及頭部。而他們的頭骨又比較脆弱，很容易傷及重要器官。

      最易受傷的頸部

      讓兒童更加容易受傷的其它因素包括其不成比例、較脆弱，沒有發(fā)育完好的頸部。新生兒的頸椎骨是由軟骨將單一的骨頭聯(lián)接而成，嬰兒的骨髂仍是軟軟的。在嬰兒3歲之后軟骨才變成骨骼，骨化過程會持續(xù)到青春期，肌肉與頸部韌帶也逐步形成。人類的頸椎骨在人類成長過程中也日益改變其形狀，由兒時的扁平椎骨變成鞍狀椎骨。變成鞍狀椎骨的同時意味著將椎骨聯(lián)接在一起，在頭部前傾時相互支持。

      后頸部是神經(jīng)中樞的必經(jīng)之地，較重的頭部受力后，對較軟的頸部的傷害也顯而易見，容易傷及神經(jīng)中樞通路，導(dǎo)致癱瘓。

      最易受傷的骨盆

      ****與兒童骨盆的一個顯著差別是兒童的骨盆沒有通常所說的髂骨結(jié)構(gòu)。兒童8-10歲，其骨盆有一個圓潤的形狀，但只有到了青春期，其骨盆才有成年人的形狀，才具有發(fā)育完好的髂骨。

      * 降低意外傷害 選擇合適的兒童安全座椅

      安全座椅伴隨著汽車的發(fā)展而來，采用符合兒童體形特點的人體工程學(xué)造型，配合不同年齡段孩子們的生理特點，使兒童坐上去能更體貼舒適一些。同時，安全座椅通常會墊高了十余公分的乘坐高度，使得兒童視野更加開闊，避免了寶寶視線過低引起的旅途煩悶枯燥 。根據(jù)美國高速公路交通安全局(NHTSA)的統(tǒng)計：使用安全座椅可以將沖撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。

      購買汽車座椅時需要考慮的因素

      ◇ 是否經(jīng)過ECE認(rèn)證

      ECE認(rèn)證是歐洲最重要的兒童安全座椅認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，購買兒童安全座椅的本意是用來保護(hù)兒童乘車的安全，但如果安裝上非常復(fù)雜，并且不容易固定牢固的話，兒童安全座椅是起不到保護(hù)作用的，甚至在發(fā)生事故時還會威脅兒童的安全。

      ◇ 面料是否舒適、防火

      兒童安全座椅的材質(zhì)也是很重要的，首先不能選擇帶有刺激性氣味材料的兒童安全座椅，有刺激性氣味就意味著會讓幼小的兒童產(chǎn)生不適應(yīng)感，同時還可能會刺激兒童柔嫩的皮膚。其次，要選擇舒適透氣進(jìn)行防火處理的面料，這樣兒童坐進(jìn)去才會覺得很舒服和安全。最后，最重要的就是兒童安全座椅的內(nèi)部填充物，好的兒童安全座椅都會使用優(yōu)質(zhì)的EPS材料，而劣質(zhì)的兒童安全座椅僅僅采用普通的泡沫塑料。

      ◇ 根據(jù)實際情況使用購買

      如果你需要經(jīng)常將兒童座椅裝入、取出，那么一個較輕的座椅會比較適合你。還有需要考慮的是安全座椅是否安裝簡單、操作容易等等。

      ◇ 根據(jù)寶寶年齡體重購買

      孩子的年齡和體重來是考慮兒童座椅主要因素：一般分0-9公斤的嬰兒提籃式座椅，0-18公斤的座椅，9公斤-18公斤的座椅，9公斤-36公斤的座椅，15公斤-36公斤的座椅。

      購買二手汽車座椅要謹(jǐn)慎

     由于塑料老化，或長期受壓產(chǎn)生裂痕，甚至曾經(jīng)發(fā)生過碰撞，都可能使二手座椅存在故障隱患，導(dǎo)致出現(xiàn)交通事故時不能發(fā)揮應(yīng)有的防護(hù)作用。而且我們也很難了解這些座椅過去的使用背景。因此，在買時就要非常小心——

      ◇ 了解它的使用時間，要買比較新的。

      ◇ 在買時，要附有說明書，使你能正確安裝并能詳細(xì)閱讀注意事項。

      ◇ 適合你的車子類型。

      * 關(guān)于汽車安全座椅的問與答

      兒童座椅安裝在車內(nèi)什么位置？

      有許多父母喜歡將兒童座椅安裝在駕駛者夠得著的位置，比如前排客座，這樣當(dāng)孩子哭了、餓了，就能及時隨手遞給寶寶食物或逗弄寶寶。但父母一定要注意，絕不能安裝在有安全氣囊的地方，如果安全氣囊打開，兒童有可能受傷。

      如果一定要安裝在前排，那就要確信前排的安全氣囊已被拆除。

      后向式座椅能提供更多保護(hù)？

      年齡小的兒童應(yīng)盡可能長時間地使用后向式座椅。當(dāng)兒童的體重達(dá)到座椅限定重時或其頭部超出座椅頂端時就可以換成前向座椅。

      后向式座椅比前向式座椅能提供更多保護(hù)，是因為幼齡兒童的頸部沒有足夠的力量承受在前撞事故中頭部猛烈向前傾之后又向后回彈所帶來的力度。如果兒童坐的是前向座椅，頸部所受的沖擊力是由外來的碰撞力度所決定，使用后向座椅時兒童的背部會承受這些力量，頭不會猛烈向前傾。后撞事故中的沖擊力通常會小一些。

      在歐洲一些國家，后向式兒童座椅一般要用到寶寶1歲以后，有些國家（如瑞典）要用到寶寶3歲。