持續(xù)拓寬開放通道。全力推進“陸海空網(wǎng)”通道拓寬工程，加快建設(shè)中歐班列集結(jié)中心，在塔什干、莫斯科等關(guān)鍵節(jié)點布局境外集散中心，拓展南通道跨“兩�！边\行線路輻射范圍并增設(shè)布達佩斯（匈牙利）等國家站點3個以上。加快“第六港區(qū)”建設(shè)，全面推進寧波舟山港海港功能向義烏陸港延伸，持續(xù)深化港務(wù)、關(guān)務(wù)、船務(wù)、信息、管理5個“一體化”。依托“義烏—馬尼拉”等國際貨運航線，大力發(fā)展“空空中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)，織密國際航空貨運通達網(wǎng)絡(luò)。開行華東地區(qū)首趟跨境電商卡航TIR，實現(xiàn)跨境公路直達運輸、一站式服務(wù)。

持續(xù)提升樞紐能級。聚焦聚力樞紐平臺建設(shè)，高質(zhì)量高標(biāo)準打造蘇溪國際樞紐港，確保6月投入試運營。加快投用多功能新型國際貨站、進境食用水生動物指定監(jiān)管場地，完成進境水果指定監(jiān)管場地遷移。強力推進義甬舟大通道福田物流園區(qū)、國際電商數(shù)字港產(chǎn)業(yè)園、航運服務(wù)中心等重大項目建設(shè)，積極謀劃落地卡航集運中心等項目，確保機場改擴建、鐵路口岸三期6月開工建設(shè)。

持續(xù)增強改革動能。以全面深化國貿(mào)改革為總牽引，推動“先查驗后裝運”改革提質(zhì)擴面，構(gòu)建中歐班列“全程時刻表+快速班列”服務(wù)矩陣，不斷深化鐵路運單物權(quán)化、陸路啟運港退稅、多式聯(lián)運“一單制”改革，創(chuàng)新發(fā)展公鐵聯(lián)運、海鐵聯(lián)運“一箱制”等服務(wù)模式，打造更多具有陸港辨識度的標(biāo)志性成果。

“我們將搶抓新一輪國貿(mào)改革和中歐班列集結(jié)中心獲批的重大歷史性機遇，通過‘四比四拼’找標(biāo)桿、學(xué)標(biāo)桿、超標(biāo)桿，為義烏高質(zhì)量發(fā)展貢獻陸港力量�！倍�寧表示，國際陸港集團將緊扣高質(zhì)量發(fā)展主線，圍繞“四比四拼”，開展“再造新輝煌，我要怎么干”解放思想大討論，激勵集團上下同心協(xié)力，全面推動思想大解放、工作大落實、問題大破解、質(zhì)效大提升。