運(yùn)動(dòng)DNA的繼承者 別克威朗GS

王呆呆

        自別克威朗三廂上市以來(lái)，其在市場(chǎng)上的表現(xiàn)有目共睹，時(shí)尚年輕的外觀吸引著無(wú)數(shù)年輕消費(fèi)者的青睞。之后，別克打出了一記重拳，又為熱愛運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的消費(fèi)者推出了威朗兩廂/威朗GS兩款車型，作為歐寶第十一代雅特的姊妹車型，這兩款兩廂車型不但外觀時(shí)尚，還配備多項(xiàng)便利功能，其中當(dāng)屬威朗GS的運(yùn)動(dòng)DNA更為濃郁。該車在內(nèi)外方面標(biāo)有運(yùn)動(dòng)車專屬的“GS”紅色標(biāo)識(shí)，同時(shí)還配有運(yùn)動(dòng)型真皮座椅等等。接下來(lái)，我們就來(lái)看看這款來(lái)自別克的兩廂運(yùn)動(dòng)車的品質(zhì)如何吧！

        在動(dòng)力上，該車搭載了LFV 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了7擋雙離合變速箱，采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，以及前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后瓦特連桿式非獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)。此外，該車搭載了Matrix矩陣式全LED大燈，時(shí)尚又動(dòng)感。

        威朗GS在外觀方面采用了別克家族的最新設(shè)計(jì)，直瀑式中網(wǎng)使用了烤漆材質(zhì)，并標(biāo)有醒目的GS紅色標(biāo)識(shí)，熏黑的鋁合金輪圈更能彰顯其運(yùn)動(dòng)本質(zhì)。不僅如此，威朗GS在整車線條上尤為講究，流線型腰線設(shè)計(jì)得格外自然犀利，使得車輛從側(cè)面看有種俯沖的即視感。

        威朗GS車內(nèi)的儲(chǔ)物空間布局合理，數(shù)量也比較充足，但除了車門門板處和前排扶手箱內(nèi)的空間不足外，其它方面均比同級(jí)別車型表現(xiàn)得要好些，座椅樣式時(shí)尚新穎，而且具有一定的運(yùn)動(dòng)感，座椅的舒適度、包裹感都比較不錯(cuò)，乘坐空間較為寬綽。不得不說，作為一款運(yùn)動(dòng)車還能擁有這樣的乘坐空間真是十分難得。