每日約1.8萬(wàn)旅客過(guò)二次安檢關(guān)

義烏網(wǎng)520

“早知道就不抱著僥幸心理，應(yīng)該早點(diǎn)出門(mén)，這下火車(chē)沒(méi)趕上，只能改簽了�！弊蛉丈衔�，市民李先生原本要坐高鐵去上海的，可是因?yàn)樘�點(diǎn)到火車(chē)站而沒(méi)有趕上火車(chē)，他說(shuō)，“我看到過(guò)新聞，火車(chē)站要二次安檢，以為很快的，只提前20分鐘到火車(chē)站，沒(méi)想到人這么多�！�

　　記者從義烏火車(chē)站獲悉，昨日上午，像李先生這樣錯(cuò)過(guò)高鐵的旅客有近50名。

　　每日約1.8萬(wàn)旅客過(guò)二次安檢關(guān)

　　從昨日起，義烏火車(chē)站安檢工作再升級(jí)，二次安檢正式啟動(dòng)，進(jìn)杭、經(jīng)杭旅客都要進(jìn)行二次安檢。記者在義烏火車(chē)站候車(chē)大廳電梯口看到，靠近一次安檢一側(cè)的電梯口已經(jīng)被高高的“圍墻”攔住，“圍墻”上掛著一塊顯眼的指示牌，上面寫(xiě)著各候車(chē)室的走向，而在電梯口的另一側(cè)，安檢工作人員正在為往北方向的高鐵旅客進(jìn)行二次安檢。

　　“在這個(gè)電梯口，我們?cè)O(shè)立了兩臺(tái)安檢儀，所有往北方向的高鐵旅客都要繞道電梯后方排隊(duì)，進(jìn)行二次安檢。今天上午8—9點(diǎn)就迎來(lái)了首個(gè)安檢高峰時(shí)段，短短一小時(shí)內(nèi)，就有2000名左右旅客排隊(duì)接受二次安檢，其中1500名左右是高鐵旅客。”火車(chē)站派出所民警毛發(fā)祥告訴記者，“在2號(hào)和3號(hào)候車(chē)室之間的通道上也設(shè)有一個(gè)二次安檢點(diǎn)，對(duì)所有往北方向的普鐵旅客進(jìn)行二次安檢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，普鐵二次安檢高峰時(shí)段主要集中在下午，一小時(shí)內(nèi)也有千余旅客接受二次安檢

　　記者在一次安檢處看到，旅客已從室內(nèi)排到室外�！艾F(xiàn)在臨近中午，旅客量比早上少了很多。早上高峰時(shí)段，等待檢票的旅客一直排到售票大廳門(mén)口�！卑矙z工作人員說(shuō)，“安檢旅客量和列車(chē)班次有明顯的關(guān)系，上午乘坐高鐵的旅客較多，尤其是8—10點(diǎn)，乘車(chē)的旅客很容易擠到一塊，造成二次安檢點(diǎn)排‘長(zhǎng)龍’的狀況。”因此，乘坐這一時(shí)段內(nèi)高鐵的旅客最好盡早到達(dá)火車(chē)站，至少提早1小時(shí)，以免造成排隊(duì)擁堵，誤過(guò)車(chē)次。

　　錯(cuò)過(guò)一班車(chē)就要多排6次隊(duì)

　　“不好意思，能不能插個(gè)隊(duì)，我快趕不上火車(chē)了�！庇浾咴诨疖�(chē)站排隊(duì)安檢時(shí)，有好幾名“怕趕不上”的旅客想插隊(duì)。雖然許多旅客都知道要提早1小時(shí)到車(chē)站，但部分旅客總想“碰碰運(yùn)氣”。二次安檢啟動(dòng)后，旅客一旦錯(cuò)過(guò)上車(chē)時(shí)間，就要多排6次隊(duì)了。

　　記者在火車(chē)站派出所民警的帶領(lǐng)下，查看了幾處排隊(duì)情況。取完票后，要從第一次安檢處的門(mén)口開(kāi)始排隊(duì)，安檢人員會(huì)根據(jù)車(chē)票上的時(shí)間來(lái)確定旅客是否能進(jìn)入大廳，接受第一次安檢�！盀榱丝刂坪蜍�(chē)室內(nèi)的旅客數(shù)量，保證旅客能及時(shí)安檢，一般旅客只能提早2個(gè)小時(shí)進(jìn)入候車(chē)室�！卑矙z人員說(shuō)。第一次安檢前，會(huì)有車(chē)站工作人員進(jìn)行信息核對(duì)，旅客必須持有本人身份證、車(chē)票才能進(jìn)入，送旅客的人不允許進(jìn)入候車(chē)室。經(jīng)過(guò)第一次安檢后，往北方向的旅客都要進(jìn)行二次安檢，往南方向的旅客可以直接進(jìn)入相應(yīng)的候車(chē)室。最后，旅客在候車(chē)室檢票口排隊(duì)檢票進(jìn)入站臺(tái)。

　　記者統(tǒng)計(jì)了一下，往北方向的旅客從取票到進(jìn)入站臺(tái)要排4次隊(duì)，一旦沒(méi)有趕上火車(chē)，就要到售票大廳改簽，并重新安檢，得多排6次隊(duì)(包括售票大廳排隊(duì)安檢和排隊(duì)改簽車(chē)票)。“我們工作人員進(jìn)行了測(cè)試，一般排隊(duì)進(jìn)入候車(chē)室需要30分鐘左右，如果攜帶違禁物品或者進(jìn)一步檢查，就需要花費(fèi)更多時(shí)間，所以旅客至少要提早1小時(shí)到站�！泵�發(fā)祥說(shuō)，“尤其是8月15日以后，安檢還將繼續(xù)提升，屆時(shí)，一人通過(guò)一次安檢的時(shí)間就需要44秒。”

　　此外，記者在采訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，許多旅客都不會(huì)看車(chē)票，或者沒(méi)有仔細(xì)看指示牌，特別是那些匆忙趕火車(chē)的旅客。“車(chē)票上的信息都很重要，旅客們一定要學(xué)會(huì)看車(chē)票，這樣可以節(jié)約更多時(shí)間�！泵�發(fā)祥說(shuō)，“臨近發(fā)車(chē)時(shí)間，旅客千萬(wàn)不要著急，在排隊(duì)等候第一次安檢時(shí)就可以看看自己的車(chē)票，車(chē)票右上角寫(xiě)著旅客該去幾號(hào)候車(chē)室候車(chē)，在候車(chē)大廳內(nèi)有各候車(chē)室的位置指示牌，其中要去2號(hào)和4號(hào)候車(chē)室候車(chē)的旅客都要接受二次安檢�！�

義烏帥哥哥

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