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標(biāo)題:
金華軌道交通義東線首通段(凌云站—體育館站)實(shí)現(xiàn)軌通
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作者:
佳慧
時間:
2021-12-10 11:13
標(biāo)題:
金華軌道交通義東線首通段(凌云站—體育館站)實(shí)現(xiàn)軌通
12月8日,金義東市域軌道交通工程義東線首通段(凌云站—體育館站)實(shí)現(xiàn)鋪軌貫通,向2022年7月通車試運(yùn)營目標(biāo)邁進(jìn)一大步。
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金義東市域軌道交通項目分金義線和義東線,兩線以秦塘站為連接和換乘樞紐點(diǎn),呈丁字形相交,同步建設(shè),分期開通。
義東線首通段自凌云站起,途經(jīng)春晗站、秦塘站、國際商貿(mào)城站、浙醫(yī)四院站、江東站、木雕城站、歌山路站、人民路站、會展中心站,至體育館站,力爭2022年7月開通試運(yùn)營。
鑒于義東線起點(diǎn)義烏高鐵站將進(jìn)行改擴(kuò)建,東陽境內(nèi)的橫店高鐵站正在建設(shè)中,義東線東段(體育館站至明清宮站)、西段(凌云站至義烏高鐵站)將根據(jù)鐵路車站建設(shè)進(jìn)展,后期適時開通運(yùn)營。
義東線雙線鋪軌全長約88公里,鋪軌時間緊、任務(wù)重。針對施工作業(yè)面移交滯后、多專業(yè)交叉作業(yè)、鋪軌基地場地狹小等諸多不利因素,市軌道交通集團(tuán)以“開局即決戰(zhàn),起步即沖刺”的責(zé)任感、緊迫感,優(yōu)化施工組織,嚴(yán)格現(xiàn)場管理,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地推進(jìn)項目施工。高峰期機(jī)鋪基地4個作業(yè)面和散鋪基地2個作業(yè)面同時施工,采取“倒班作業(yè)、循環(huán)施工”的方式“火力全開”,扛旗爭先,決戰(zhàn)決勝。
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