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標(biāo)題: 金義東市域軌道春秦區(qū)間右線貫通 [打印本頁]

作者: yuyu520 時(shí)間: 2021-1-14 10:07
標(biāo)題: 金義東市域軌道春秦區(qū)間右線貫通
1月12日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩破土，露出洞門，金義東軌道交通土建15標(biāo)春晗站—秦塘站右線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通，標(biāo)志著金義東市域軌道交通土建15標(biāo)隧道工程施工向前邁出關(guān)鍵性一步，為后續(xù)工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

金義東市域軌道交通工程土建施工15標(biāo)段范圍包括2個(gè)區(qū)間，分別為春晗站—秦塘站區(qū)間、秦塘站—國際商貿(mào)城站盾構(gòu)區(qū)間。

為保障施工安全，項(xiàng)目部明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，編制施工方案及應(yīng)急預(yù)案；在穿越過程中結(jié)合區(qū)間地質(zhì)情況，優(yōu)化調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，尤其對土壓、出渣量、注漿量、掘進(jìn)速度、刀盤轉(zhuǎn)速等進(jìn)行嚴(yán)格控制；建立工作群實(shí)時(shí)反饋現(xiàn)場盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)姿態(tài)、掘進(jìn)參數(shù)以及地面沉降監(jiān)測情況。自去年9月3日盾構(gòu)機(jī)始發(fā)以來，歷經(jīng)131天的“艱難跋涉”，盾構(gòu)機(jī)于1月12日11點(diǎn)45分順利完成淺土層下穿施工。

下一步，施工方將利用工人留在義烏過年之機(jī)，加班加點(diǎn)進(jìn)行秦塘站—國際商貿(mào)城站的盾構(gòu)機(jī)調(diào)試、組裝，為3月1日秦塘站—國際商貿(mào)城站盾構(gòu)區(qū)間的順利始發(fā)提供時(shí)間保障。預(yù)計(jì)今年6月春晗—秦塘—國際商貿(mào)城段雙線全部貫通，為金義東市域軌道按期完工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作者: 看看人生 時(shí)間: 2021-1-14 10:07
路過的幫頂

作者: 鄭汕頭的土 時(shí)間: 2021-1-14 10:35
{:2_40:}

作者: 萬俟書易 時(shí)間: 2021-1-14 11:31
在擼一遍。。。

作者: 佛堂的神棍 時(shí)間: 2021-1-15 10:54
{:2_32:}

作者: 許凌波 時(shí)間: 2021-1-15 10:54
好，很好，非常好！

作者: 義烏小市民 時(shí)間: 2021-1-15 11:23
very good

作者: 后宅王子 時(shí)間: 2021-1-15 11:41
好帖必須得頂起

作者: 義烏可愛哈 時(shí)間: 2021-1-16 10:11
樓主呀，，，您太有才了。。。

作者: 儀震博 時(shí)間: 2021-1-16 10:33
{:2_37:}

作者: 大陳王子 時(shí)間: 2021-1-16 10:50
我擦！我要沙發(fā)！

作者: 答振平 時(shí)間: 2021-1-18 00:19
廣告位，，坐下看看

作者: 黎周 時(shí)間: 2021-1-19 09:27
不錯(cuò) 支持一個(gè)了

作者: 逄雨靈 時(shí)間: 2021-1-19 09:48
佩服佩服！

作者: 校奇逸 時(shí)間: 2021-1-20 11:02
{:9_420:}

作者: 門鴻暉 時(shí)間: 2021-1-20 15:26
{:9_424:}

作者: 濮陽新雨 時(shí)間: 2021-1-20 15:26
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

作者: 桓建弼 時(shí)間: 2021-1-20 15:26
{:9_424:}

作者: 曠奇邃 時(shí)間: 2021-1-20 15:26
{:9_422:}

作者: 偉訪夢 時(shí)間: 2021-1-20 15:26
{:2_32:}

作者: 義烏可可你 時(shí)間: 2021-1-20 15:26
我是個(gè)湊數(shù)的。。。

作者: 磨昌翰 時(shí)間: 2021-1-22 10:06
鼎力支持�。�

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