很多車主有這樣的習(xí)慣：等著油表燈亮了再去加油如果附近有加油站還好要是沒有那只能等待救援了。
但總有一些“才華”出眾的車主另辟蹊徑
湖北黃梅縣，一輛轎車停在應(yīng)急車道上。司機(jī)稱，自己車子沒油了，上網(wǎng)搜索了一下，發(fā)現(xiàn)可以“加水當(dāng)油”，便加了1升水，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車不能開，又叫拖車拖到加油站加了9升油，結(jié)果車子高速上拋錨了。
無獨(dú)有偶，重慶一位司機(jī)開車在高速路上，沒有油了。這位駕駛員聽信“加水當(dāng)油”的說法竟往油箱里加水，結(jié)果汽車拋錨。
網(wǎng)上有理論是這樣的：把水倒進(jìn)油箱里，因?yàn)橛捅人芏刃�，所以水�?huì)沉淀，油會(huì)上升。而車開到?jīng)]油無法發(fā)動(dòng)時(shí)，油箱底部的凹槽里實(shí)際上還有一層油，水倒進(jìn)去，這層油上升，就可以被油泵吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)汽車了。
現(xiàn)在的車都是電噴車，油泵都是在油箱內(nèi)的，輸油管的盡頭是油泵，而油泵的進(jìn)油孔基本上是貼在油箱底的。
如果油泵碰到水，水最終會(huì)通過噴油嘴，以霧狀噴到進(jìn)氣歧管中，然后再進(jìn)入到汽缸，這個(gè)水量是很小很小的，也就是幾克，此時(shí)噴進(jìn)去的是水，發(fā)動(dòng)機(jī)自然就會(huì)熄滅而停止運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，油泵也就不會(huì)再繼續(xù)工作了。
汽油摻水有什么危害？
1、油泵碰到水，水最終會(huì)通過噴油嘴，以霧狀噴到進(jìn)氣歧管中，然后再進(jìn)入到氣缸，此時(shí)噴進(jìn)去的是水，發(fā)動(dòng)機(jī)自然就會(huì)熄滅而停止運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，油泵也就不會(huì)再繼續(xù)工作了。
2、水被吸入氣缸導(dǎo)致熄火，此時(shí)絕大多數(shù)車是沒有任何損壞的，但如果這時(shí)再次啟動(dòng)車輛，就會(huì)造成連桿彎曲，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸報(bào)廢。
因?yàn)闅飧字杏兴豢蓧嚎s，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)空間不夠，起動(dòng)機(jī)的力量又比較大，就會(huì)把連桿頂彎，并且大修費(fèi)用保險(xiǎn)公司也是不負(fù)責(zé)的。
3、汽油摻水，其產(chǎn)生的雜質(zhì)會(huì)堵塞油路，導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)，而過多水分析出則會(huì)導(dǎo)致油路金屬部件銹蝕，加速損壞。
所以汽油中加水不可取，還是養(yǎng)成良好的加油習(xí)慣較好。
小編建議，當(dāng)燃油表指針顯示剩下四分之一油量時(shí)，就去加油。
在日常開車中，有些司機(jī)等到油表黃燈亮了才去加油，殊不知長期這樣做對車的危害是很大的。
因?yàn)橛捅梦挥谟拖鋬?nèi)，油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會(huì)縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。
如果半路沒油了，車主可以停在應(yīng)急車道，在車后方100米距離放上警示牌，然后打電話救援。可以打電話給車險(xiǎn)保險(xiǎn)公司或者附近的加油站進(jìn)行送油服務(wù)。
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