除了此前已經公布的關于東風本田e:NS1和廣汽本田e:NP1的信息（包括基于本田e:N
Architecture
F架構打造、配備15.1英寸高清超薄邊框中控屏等）之外，本田中國還在此次活動上宣稱兩款車的電控程序集成了超過普通EV車型40倍，高達20,000種以上的控制場景算法。同時針對在駕乘電動車過程中容易因加速出現(xiàn)的眩暈感，兩款車的電機控制通過不斷調整踏板響應和動力輸出特性，可以有效化解暈車的問題。

　　東風本田e:NS1和廣汽本田e:NP1還將提供Honda
EV Sound
加速聲浪，該項配置可以在車輛加速時提供模擬燃油車發(fā)動機聲浪的音效，為駕駛員助興；而DMC（駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)）則可以通過攝像頭來識別駕駛員的精神狀態(tài)及情緒變化并進行提醒，預防疲勞駕駛帶來的安全隱患。

　　兩款車型均配備了包括15.1英寸超大高清超薄邊框中控屏、10.25英寸彩色全液晶數字儀表盤、流媒體后視鏡、Honda
CONNECT
3.0純電動車專屬版本（集合AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級等20余項功能）、AR精準智能導航和全景自動泊車等功能。

　　伴隨東風本田e:NS1和廣汽本田e:NP1的上市，本田將同步推出線上云展廳體驗店，為消費者提供線上一對一咨詢、預約試駕、訂購產品的服務。廣汽Honda將首先在北京、上海、廣州等地推出電動化銷售服務店和商超店，而東風Honda將會在現(xiàn)有特約店中設立“e:N品牌專區(qū)”。目前全國1200多家本田特約店也將為e:NS1和e:NP1車主提供售后服務。