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馬自達(dá)CX-5于2013年國(guó)產(chǎn)

2011-7-11 14:16

摘要:   在早前的專(zhuān)訪中,馬自達(dá)中國(guó)董事長(zhǎng)兼CEO山田憲昭先生透露了CX-5即將引入的信息,引起了諸多媒體的關(guān)注。近日,在南京江寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的一份公示中,透露了關(guān)于這款新車(chē)將國(guó)產(chǎn)的信息。從公告來(lái)看,這款新車(chē)編號(hào)為J ...

  在早前的專(zhuān)訪中,馬自達(dá)中國(guó)董事長(zhǎng)兼CEO山田憲昭先生透露了CX-5即將引入的信息,引起了諸多媒體的關(guān)注。近日,在南京江寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的一份公示中,透露了關(guān)于這款新車(chē)將國(guó)產(chǎn)的信息。從公告來(lái)看,這款新車(chē)編號(hào)為J53R的SUV將于2013年8月正式投產(chǎn),并將推出2.0L、2.5L兩款車(chē)型。

  從該公示中能提取出以下信息點(diǎn):1、J53R將于2013年8月正式量產(chǎn)。2、J53R將推2.0L、2.5L兩種排量,MT/AT兩種變速箱,兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。3、J53R規(guī)劃產(chǎn)能為5萬(wàn)輛/年。

  此前,山田憲昭先生曾表示,CX-5將于明年引入,由此不難猜出,CX-5將與上海大眾途觀一致,采用先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的引入方式。

  CX-5為馬自達(dá)最新的SUV車(chē)型,該車(chē)目前正處于緊張測(cè)試工作當(dāng)中,預(yù)計(jì)將在今年9月的法蘭克福車(chē)展全球首發(fā)。事實(shí)上,該車(chē)正式日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相的Minagi概念車(chē)的量產(chǎn)版。

  從此前曝光的CX-5的測(cè)試諜照來(lái)看,新款CX-5在馬自達(dá)車(chē)型系列中的定位將在中型的CX-7和更大型的CX-9之下。預(yù)計(jì)CX-5長(zhǎng)4400mm、寬1760mm、高1600mm,車(chē)身側(cè)面以多重線條營(yíng)造流暢美學(xué),也近似于CX-7的縮小版本,尤其是在車(chē)尾燈的設(shè)計(jì)更像CX-7的翻版。相比CX-7,CX-5的整體外觀更硬朗,兇悍,底盤(pán)更高,更適合行駛在崎嶇的路面上。

  新款CX-5的動(dòng)力將來(lái)源于馬自達(dá)新系列的Sky G與Sky D發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,將會(huì)依據(jù)不同市場(chǎng)特定的消費(fèi)者需求做出調(diào)整。

  Sky發(fā)動(dòng)機(jī)采用了創(chuàng)新的工程設(shè)計(jì)方式,例如低摩擦力的缸體和直噴技術(shù)。馬自達(dá)計(jì)劃結(jié)合i-stop系統(tǒng)(馬自達(dá)公司特殊的制動(dòng)-起動(dòng)系統(tǒng))和剎車(chē)能量回收系統(tǒng)來(lái)利用這些裝置。馬自達(dá)還計(jì)劃使其未來(lái)的車(chē)型變得更輕。馬自達(dá)公司的最終目標(biāo)是將油耗降低30%。

  CX-5將于明年通過(guò)長(zhǎng)安馬自達(dá)渠道以進(jìn)口方式引入,隨后,該車(chē)將陸續(xù)完成國(guó)產(chǎn)化準(zhǔn)備工作,并在2013年8月于長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠正式量產(chǎn)。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況來(lái)看,CX-5競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定本田新一代CR-V及豐田RAV4。

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