從外觀上來看，威馬M7的外觀圓潤飽滿，其配備的前大燈組造型十分扁平，并一直延伸至車身兩側(cè)。在側(cè)面來看，威馬M7采用了溜背式設(shè)計(jì)，同時(shí)還配備了懸浮式車頂。車尾部分，新車配備的尾燈組同樣扁平且細(xì)長，與前臉形成了呼應(yīng)。據(jù)悉，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23cd。在車身尺寸方面，威馬M7車身長度為4930mm，軸距2918mm。

　　內(nèi)飾方面，威馬M7的內(nèi)飾采用創(chuàng)新式自適應(yīng)座艙設(shè)計(jì)，通過屏幕移動(dòng)和方向盤的收縮設(shè)定，來滿足不同的出行場(chǎng)景需求，并且將延用極簡主義家居的設(shè)計(jì)理念。其實(shí)威馬M7的亮點(diǎn)不在于新車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，而是它在智能駕駛、智能設(shè)計(jì)以及智能交互方面的突破。

　　據(jù)了解，威馬M7擁有多達(dá)32枚傳感器，包括3個(gè)自主變焦超視距激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、7個(gè)800萬像素超高清攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭，以及1個(gè)獨(dú)立高精定位模塊，形成360°全方位融合感知網(wǎng)絡(luò)，能夠高效分析處理復(fù)雜外界信息。

　　在智能駕駛方面，威馬M7搭載了3顆自主變焦高精超視激光雷達(dá)，以第二代MEMS智能掃描芯片為技術(shù)核心，具有自主變焦的特性，能夠根據(jù)不同智能駕駛場(chǎng)景對(duì)環(huán)境感知的不同側(cè)重，實(shí)現(xiàn)城市道路場(chǎng)景、城際高速場(chǎng)景的應(yīng)用。動(dòng)力方面，威馬M7搭載威馬第三代Living
Motion三電動(dòng)能系統(tǒng)，NEDC綜合續(xù)航里程將超過700km，不過準(zhǔn)確的消息目前官方并未公布，愛卡汽車將持續(xù)關(guān)注。