Foxtron
Model
C定位為一款純電中型SUV，外觀造型極具未來感，前包圍兩側(cè)區(qū)域向外突出，營造出很強的視覺沖擊力，連接兩側(cè)大燈組的飾條上方還印有FOXTRON的品牌標識。據(jù)了解，新車0-100km/h的加速時間僅需2.8秒，續(xù)航里程達到750km。

　　Foxtron Model E定位為一款純電中大型轎車，外觀造型較為大氣，前臉采用貫穿式設計，并配備了花瓣造型的大尺寸輪圈。來到車內(nèi)，新車配備了雙聯(lián)屏的設計，并取消了傳統(tǒng)物理按鍵，一體式運動座椅運動感十足。

　　Foxtron Model T定位為一款純電動巴士，有消息稱新車將配備更高級別的駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)富士康此前公布的目標來看，品牌首款產(chǎn)品將于2023年第四季度正式投入量產(chǎn)，并且在2025至2027年為全球10%的電動汽車提供零部件或服務。

　　編輯點評：像富士康這樣跨行造車的企業(yè)越來越多，但是敢在車型名稱上使用“Model”的還真不多見，不知道特斯拉看到富士康這3款車之后作何感想，未來這兩家汽車品牌是否會因為“Model”而打得頭破血流呢？讓我們靜觀其變吧。