歐寶在成功推出緊湊級SUV車型--Antara(安德拉)之后，已經(jīng)在醞釀推出一款定位更低、價(jià)格更便宜的SUV車型。這款車型的內(nèi)部代號為Baby Antara，采用通用全新的Gamma II平臺(tái)開發(fā)，依舊由通用大宇負(fù)責(zé)；近日車型的試裝車再次出現(xiàn)，同時(shí)內(nèi)飾以及發(fā)動(dòng)機(jī)諜照首次曝光。

歐寶Baby安德拉

Baby Antara可以理解為比安德拉更小個(gè)級別的車型，但通用依舊把這款車型定義為緊湊級，預(yù)計(jì)軸距會(huì)控制在2600-2640毫米左右，因此同樣具有不錯(cuò)的空間舒適性。

歐寶Baby安德拉

目前試裝車還覆蓋著厚厚的偽裝，我們很難看到它的造型設(shè)計(jì)，不過通過此前的假想圖我們可以大致勾勒出車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它會(huì)借鑒歐寶新一代Corsa的造型風(fēng)格，新式的進(jìn)氣格柵和大燈設(shè)計(jì)更加符合年輕消費(fèi)者的口味。

在車型平臺(tái)方面，Baby Antara會(huì)引入通用Gamma II小型車平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)最大的優(yōu)勢就是增加了舒適性，同時(shí)也兼顧了操控性。懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式以及后扭力梁半獨(dú)立懸架系統(tǒng)，同時(shí)這套平臺(tái)中前后懸都使用了橫向穩(wěn)定桿，從而提升了車型的穩(wěn)定性以及操控表現(xiàn)。而且這套平臺(tái)配置了同級很少見的前后相同的輪距設(shè)計(jì)，前后軸完全一致的輪距進(jìn)一步提升了操控感和舒適性。

歐寶Baby安德拉

內(nèi)飾部分的諜照表明Baby Antara并沒有采用類似于新一代Corsa的內(nèi)飾布局，相反更接近于歐寶緊湊級車型--Astra的設(shè)計(jì)，新式的三幅方向盤，炮筒式儀表盤、中控臺(tái)布局等等都和Astra幾乎完全一致。這樣的設(shè)計(jì)更加符合其作為緊湊級SUV車型的定位，比引入Corsa的內(nèi)飾布局要高明許多。

歐寶Baby安德拉

發(fā)動(dòng)機(jī)諜照表明車型對應(yīng)EcoTech的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)排量為1.4升，這種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有138馬力的最大功率以及200牛米的最大扭矩，對應(yīng)6速手動(dòng)或者6速自動(dòng)變速箱。

Baby Antara預(yù)計(jì)在明年正式登場銷售，隨后通用還將以Baby Antara為藍(lán)本推出別克、雪佛蘭、大宇品牌的貼牌車型，它的主要競爭對手就是日產(chǎn)的逍客、三菱的ASX等。