外觀方面，奧迪e-tron采用了奧迪的家族式設計，前格柵采用最新的六邊形設計，彰顯霸氣的同時還透露出一絲時尚感，拉伸了整個車頭部分的視覺寬度。此外，作為“燈廠”的奧迪自然對大燈的要求也非常高，奧迪e-tron的大燈造型犀利，且采用LED光帶進行加持，提高辨識度的同時也獲得了非常優(yōu)秀的照明效果。

　　來到車身側(cè)面，整個側(cè)面比例看起來十分修長，奧迪e-tron的長寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm。新車尾部的造型較為圓潤，同時還采用了大量凹凸有致的線條進行裝飾，此外，貫穿式尾燈也并沒缺席。此外，官方表示奧迪e-tron行李廂的容量為660L。

　　奧迪e-tron的內(nèi)飾設計采用了最新的設計語言，雖然在三塊大屏幕的加持下科技感十足，但整體視覺效果和其他燃油版車型的區(qū)別不是很大，僅有“e-tron”的logo能體現(xiàn)其電動車的身份。值得一提的是，奧迪e-tron的座椅能夠提供三級通風功能，其中高配車型還提供定制輪廓形狀座椅，并具備多種調(diào)節(jié)功能，用戶還可選裝按摩功能，并支持7種不同序列和三種按摩強度。

　　動力方面，奧迪e-tron搭載了兩臺電動機，輸出功率可以達到300kW（408Ps），峰值扭矩為664Nm，0-100km/h加速時間為5.7s，極速可達200km/h。奧迪e-tron的前后軸動力分配比例可以進行連續(xù)調(diào)節(jié)，正常模式下被默認為后驅(qū)模式，在極端路況下，新車的動力將會被分配到前軸，從而使車輛安全的通過。值得一提的是，奧迪e-tron還提供快速充電、直流/交流充電以及家庭充電等多種方式，并配有快速充電功能，僅需要30min就可以充滿100%電量。

　　編輯點評：隨著奧迪e-tron、奔馳EQC等車型的來臨，國內(nèi)豪華電動車領域?qū)⑾破鹨惠喰碌膽?zhàn)爭，筆者認為以特斯拉為首的部分電動車品牌將面臨較大沖擊。