我們之前曾報道稱，寶馬730Li在國內(nèi)已經(jīng)正式接受預(yù)定，并將于今年三月正式上市。日前，我們獲得了寶馬730Li車型的汽車燃料消耗量標(biāo)識信息，該車搭載一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率211kW(287Ps)。

    小貼士：寶馬730Li為寶馬全新7系的入門級車型,預(yù)計2016年3月在國內(nèi)市場正式上市。

    從上圖燃料消耗量標(biāo)識來看，寶馬730Li搭載的是代號為B48B20B寶馬最新一代模塊化發(fā)動機(jī)，最大輸出功率287Ps,官方百公里綜合油耗為6.7L，預(yù)計仍將匹配8速自動變速箱。

全新一代寶馬7系

    外觀方面，這款寶馬全新7系的入門級車型將與寶馬全新7系擁有如出一轍的外觀設(shè)計，預(yù)計會在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，但目前并沒有給出該車的外觀信息。

全新一代寶馬7系

    除此之外，寶馬在其全球官網(wǎng)公布了海外版730Li的動力信息，其最大輸出功率為258Ps（190kW），官方百公里綜合油耗為5.8-6.2L，相比之下，國內(nèi)進(jìn)口的寶馬730Li的動力調(diào)校更加激進(jìn)，同時經(jīng)濟(jì)性也有所下降。

全新一代寶馬7系

    編輯點評：國內(nèi)的汽車稅費(fèi)法規(guī)使得越來越多的豪華品牌在各個級別推出更低排量的入門級產(chǎn)品，同時良好的市場表現(xiàn)有給了廠商正向的反饋，應(yīng)該說，存在即合理，市場決定一切，沒有什么是不可能的，如果有一天寶馬推出了1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)動力總成的的7系，也不足為奇了。