動力方面，新車搭載一款功率為199千瓦(270馬力)的發(fā)動機，雖說官方沒有透露，但極有可能是尚酷R上的那款2.0雙增壓發(fā)動機，只不過將功率稍微上調了5馬力。扭矩也達到了350牛米，但可惜的是在2500轉/分以上時才可100%輸出，要知道許多發(fā)動機要比這低好在多。

　　高爾夫敞篷版(非R系列)

　　在強悍的動力下，0-100km/h的加速在6秒內就可以完成，最高車速也同樣唄限制在了250km/h，這也讓它當之無愧的登上了高爾夫敞篷版最強者的位置。

　　為了提高運動性能，車身高度也被調低了25毫米，雖說數(shù)值不高，但起到的作用還是會很直觀地。既然跑的快，停的也要快，235毫米19英寸寬胎，加上17寸內通風制動盤，起到的作用肯定會令人印象深刻，當然大眾還是不會忘記給它配上R系列的高效能藍色剎車卡鉗。

　　內飾也是R系列所關注的，Nappa真皮座椅及椅背奢華的鋼琴烤漆，盡享高檔(可惜的是沒有內飾圖)，如果你不喜歡的話，那就打電話給大眾運動部吧。相信依照大眾推出新車的速度，這款車也應該不會太久吧，倒時引入國內也是極有可能的，讓我們一起期待吧!