在內(nèi)地車市增長放緩的前提下，來自中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司最新披露的數(shù)據(jù)顯示，一季度進(jìn)口車上牌量達(dá)19.5萬輛，繼續(xù)保持高速增長，同比增長40.9%，遠(yuǎn)超過國產(chǎn)車增長。

從品牌結(jié)構(gòu)來看，奔馳、寶馬、雷克薩斯位列上牌量前三名，前十品牌市場集中度高，豪華品牌增長超過進(jìn)口車整體增長速度。中國進(jìn)口汽車貿(mào)易公司相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)測，二季度上牌量預(yù)計在19萬左右，2011年全年上牌量維持《2010中國進(jìn)口汽車市場年度報告》預(yù)測的80萬輛目標(biāo)。從排量結(jié)構(gòu)看，中小排量(3.0L以下)車型已接近市場八成，2.5~3.0L SUV車型市場競爭力提升顯著。

記者點(diǎn)評：近年來，“新產(chǎn)品效應(yīng)”有效助推中國進(jìn)口車市場的高速增長。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年共有24款新車、9款換代車型進(jìn)入中國內(nèi)地市場。近年來，進(jìn)口SUV排隊加價現(xiàn)象甚為常見。在佛山市場，SUV已占進(jìn)口車接近七成的市場份額，市場競爭力顯著提升。