早前，來(lái)自臺(tái)灣的納智捷大7SUV剛剛上市的時(shí)候，其中的一大賣點(diǎn)就是所謂的車載“高科技”，包括在車身設(shè)置了若干攝像頭，以便在需要的時(shí)候可以在顯示屏上提供一種虛擬的俯視鏡頭，讓你看到車身和周圍地形的全貌——好吧，是個(gè)不錯(cuò)的功能，但和雷諾今天帶來(lái)的概念車一比，就弱爆了，雷諾的KWID汽車，居然自帶無(wú)人機(jī)，別說(shuō)俯視車頂了，你甚至能邊開(kāi)邊讓它去前方探測(cè)路況和車流。

　　目前已經(jīng)在新德里汽車展上發(fā)布，KWID是一輛三座汽車，而最牛X的，還是剛剛提到的那架車載無(wú)人機(jī)——采用四旋翼布局，平時(shí)自動(dòng)收在車頂，需要的時(shí)候，按下按鈕就能升空作業(yè)。內(nèi)置GPS和攝像頭，有自動(dòng)和手動(dòng)兩種模式，都能夠?qū)崿F(xiàn)繞著汽車“伴飛”的功能，將汽車周邊的路況實(shí)時(shí)地回傳到車內(nèi)顯示屏上，在通過(guò)狹窄路段時(shí)，應(yīng)該會(huì)非常有用。更贊的是，因?yàn)轱w行器有一定的續(xù)航里程，所以，在面對(duì)前方的復(fù)雜路況時(shí)，你不一定需要開(kāi)到跟前才能觀察，只需要控制無(wú)人機(jī)過(guò)去，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就能做出判斷，更加便利和安全。

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