『改款California官圖』

    動(dòng)力方面是改款California最大的變化，4.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，最大功率由現(xiàn)款的460馬力提升到483馬力，最大扭矩則從485N·m提升到505N·m，官方發(fā)布的0-100km/h加速時(shí)間3.8秒，比現(xiàn)款縮短了0.2秒。

    除了動(dòng)力方面的變化之外，改款California還在車架的制造中使用了更先進(jìn)鋁合金加工技術(shù)，新技術(shù)的應(yīng)用使得California的重量比現(xiàn)款車型減少了30kg。法拉利還為改款車型提供了操控選裝套件，這個(gè)套件包括更硬的彈簧、配置更快轉(zhuǎn)向比的方向盤和經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的電磁懸掛。

    編者語(yǔ)：在我們固有印象中，改款車型無(wú)非就是改動(dòng)下外觀和內(nèi)飾以免消費(fèi)者產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，而法拉利則不然，改款California針對(duì)動(dòng)力和車架制造技術(shù)上。也許這就是法拉利所遵循的，駕駛，一切從駕駛出發(fā)。