各汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)注售后服務(wù)

隨著年底越來(lái)越近，汽車(chē)商家的銷(xiāo)售任務(wù)還沒(méi)有完成，新的車(chē)型又將蜂擁上市，各汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為了搶銷(xiāo)量，催生了大規(guī)模的降價(jià)潮，如個(gè)別品牌最高降價(jià)幅度高達(dá)5萬(wàn)元，與此同時(shí)，各汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商也加大了對(duì)售后服務(wù)的關(guān)注。

車(chē)市現(xiàn)狀

車(chē)型降價(jià)幅度超過(guò)以往

按照往年車(chē)市的慣例，10月至12月，汽車(chē)廠(chǎng)家都會(huì)要求經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行年底沖量，利用最后3個(gè)月為完成全年目標(biāo)盡最大努力。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)大幅讓利。

“凱美瑞直降4.8萬(wàn)元，漢蘭達(dá)直降2.8萬(wàn)元，雅力士直降1萬(wàn)元”。“馬自達(dá)6最低14.58萬(wàn)元起售”。“東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博) K5直降2萬(wàn)元，再送萬(wàn)元大禮包”。這是十一長(zhǎng)假過(guò)后的東莞汽車(chē)市場(chǎng)。各個(gè)汽車(chē)品牌降價(jià)的幅度相當(dāng)大。但是，眾多的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商還是在嘆息，雖然降價(jià)力度加大了，但是消費(fèi)者的觀(guān)望情緒卻又比十一前更大了。

“自十一過(guò)后，汽車(chē)的降價(jià)力度確是比以前要大了，很多新上市沒(méi)有多久的車(chē)型也都開(kāi)始降價(jià)銷(xiāo)售了。這主要是因?yàn)楹芏嘬?chē)企的任務(wù)量還沒(méi)有完成導(dǎo)致不得不降價(jià)來(lái)保量�！庇衅�車(chē)專(zhuān)業(yè)人士說(shuō)。

而據(jù)記者了解，如起亞K5、北京現(xiàn)代第八代索納塔等今年4月上市的新車(chē)，降價(jià)的幅度也都大了起來(lái)。如雪鐵龍C5推出特供價(jià)優(yōu)惠2萬(wàn)元；另外，接近年底，很多2012款的新車(chē)也即將粉墨登場(chǎng)，為此，不少老款的車(chē)型降價(jià)幅度高達(dá)近5萬(wàn)元。

除了降價(jià)之外，還有眾多的車(chē)行推出別的促銷(xiāo)形式，如永虹雪鐵龍推出試駕就送免費(fèi)旅游，全國(guó)景點(diǎn)任你游等活動(dòng)。

原因分析

減少庫(kù)存壓力 只有不斷降價(jià)

對(duì)于目前的汽車(chē)市場(chǎng)里降價(jià)促銷(xiāo)，各汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都表現(xiàn)出無(wú)可奈何的表情�！拔覀兘衲甑匿N(xiāo)量離所定的任務(wù)量還不到三分之二，如果接下來(lái)3個(gè)月不好好表現(xiàn)，就真的完成不了任務(wù)了。”寮步汽車(chē)城某品牌的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)憂(yōu)地說(shuō)。究竟是什么原因讓經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)出如此的感慨呢？

據(jù)記者了解，以往新車(chē)上市沒(méi)有一年，都不太降價(jià)促銷(xiāo)，但是今年新車(chē)上市不久降價(jià)的幅度已經(jīng)很大。再加上今年十一前后，各車(chē)企以及經(jīng)銷(xiāo)商都放價(jià)銷(xiāo)售，更是使得汽車(chē)市場(chǎng)里的價(jià)格“降聲”一片。

也有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示，今年汽車(chē)降價(jià)的幅度比去年同期相比大，導(dǎo)致很多的消費(fèi)者認(rèn)為越臨近年底，汽車(chē)降價(jià)的幅度越大，都選擇了持幣觀(guān)望。

時(shí)至10月，各汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)庫(kù)存壓力也很大，有的車(chē)商庫(kù)存已經(jīng)到了1：2。在這樣的情況下，車(chē)商不得不讓利促銷(xiāo)，以確�，F(xiàn)金流。

“現(xiàn)在很多經(jīng)銷(xiāo)商為了完成或是接近廠(chǎng)家所定的任務(wù)量，都在倒貼優(yōu)惠，因?yàn)橐坏┙?jīng)銷(xiāo)商完不成任務(wù)，到時(shí)不但拿不到廠(chǎng)家的返點(diǎn)，還要被倒罰，所以經(jīng)銷(xiāo)商寧愿自己現(xiàn)在倒貼優(yōu)惠，以確保能完成任務(wù)量。”南城莞太路某汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商如是說(shuō)。

其他應(yīng)對(duì)

打服務(wù)牌 加大售后服務(wù)力度

隨著汽車(chē)市場(chǎng)日趨成熟，尤其是近幾年增換購(gòu)需求旺盛，消費(fèi)者越來(lái)越懂車(chē)，汽車(chē)消費(fèi)變得日趨理性化，售后服務(wù)也逐漸成為消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)接近白熱化的同時(shí)，各汽車(chē)企業(yè)或是車(chē)商對(duì)售后服務(wù)都加大了力度。

東莞中汽南方總經(jīng)理周新表示，他們將會(huì)通過(guò)一個(gè)便捷、通暢、有效的溝通渠道，及時(shí)滿(mǎn)足不同客戶(hù)各種層次的需求，為客戶(hù)提供更多的服務(wù)。另外，中汽南方非常重視差異化營(yíng)銷(xiāo)，將產(chǎn)品完美地展現(xiàn)給消費(fèi)者，讓消費(fèi)者可以感受到與眾不同的地方。

上汽榮威(微博)華南大區(qū)經(jīng)理孫慶食也表示，服務(wù)是重中之重，現(xiàn)上海汽車(chē)啟動(dòng)了“尊榮體驗(yàn)”售后服務(wù)品牌旗下的全新服務(wù)產(chǎn)品——“宅捷修”，以“到家式”的服務(wù)方式和多達(dá)50項(xiàng)的服務(wù)內(nèi)容為特色，樹(shù)立國(guó)內(nèi)汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)的全新標(biāo)準(zhǔn)，具有劃時(shí)代的意義�！罢�捷修”不僅為消費(fèi)者帶來(lái)方便快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，節(jié)省了消費(fèi)者的時(shí)間和費(fèi)用成本，也顛覆了國(guó)內(nèi)車(chē)企“4S店坐等車(chē)主上門(mén)”的傳統(tǒng)服務(wù)模式，在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立“消費(fèi)者坐享主動(dòng)上門(mén)服務(wù)”的全新標(biāo)桿。

另外，鄭州日產(chǎn)在近期也推出類(lèi)似“你買(mǎi)車(chē) 我養(yǎng)車(chē)”，如購(gòu)銳騏ZD30送3000元售后服務(wù)券的活動(dòng)，帶給消費(fèi)者更多的關(guān)懷。

無(wú)論是車(chē)企還是車(chē)商，都紛紛推出了各式各樣的售后服務(wù)，其意圖非常明顯，就是利用好的服務(wù)質(zhì)量來(lái)吸引客戶(hù)。

對(duì)此，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士張小軍也表示，現(xiàn)在的消費(fèi)者都非常精明，經(jīng)銷(xiāo)商推出的這些活動(dòng)，也是在維護(hù)老客戶(hù)，讓老客戶(hù)帶動(dòng)新客戶(hù)的形式。