目前在國內(nèi)市場(chǎng)，奧迪的市場(chǎng)布局從中端一直到高端豪華，從A3到A8，除了A7沒有引進(jìn)之外，其他的已經(jīng)全了，去年奧迪A7在歐洲上市，奧迪公司當(dāng)時(shí)表示第二年一定引入中國。上個(gè)月的上海國際車展，在奧迪展臺(tái)上A7是人們矚目的焦點(diǎn)之一，當(dāng)時(shí)有媒體猜測(cè)，A7應(yīng)該馬上要引進(jìn)了，時(shí)至今日，這款車依然沒有在國內(nèi)上市。不過近期臺(tái)灣市場(chǎng)上這款車已經(jīng)開始接受預(yù)定，預(yù)定的價(jià)格是2.8升FSI型號(hào)預(yù)售335萬新臺(tái)幣，3.0升TFSI型號(hào)預(yù)售375萬新臺(tái)幣，折合成人民幣分別是76萬元和84萬元，兩岸咫尺天涯，臺(tái)灣地區(qū)既然可以預(yù)定，國內(nèi)上市的日子已經(jīng)指日可待！

上海車展展出的奧迪A7

上海車展展出的奧迪A7

　　臺(tái)灣地區(qū)預(yù)售的搭載2.8升FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的A7，在歐洲是以4.8萬歐元起步，算起來折合人民幣45萬元左右，很多人會(huì)疑問，為什么在臺(tái)灣就賣那么貴，在歐洲就那么便宜？這是因?yàn)闅W洲賣車跟在中國賣車不一樣，歐洲賣車賣的是最基本的配置，沒有收音機(jī)、沒有天窗，銷售店是依照顧客需求的配置逐漸加碼，就是說每一輛賣出去的車配置都不同，所以你要把配置置辦全了，跟我們平日的價(jià)格一樣，中國賣車都是配置已經(jīng)固定，不管你需要不需要，你都得掏錢。

 

　　奧迪A7 2.8升最大馬力204匹，搭配7速Stronic雙離合器變速箱，能在8.3秒由靜止加速至100km/h，配置3.0升TFSI的A7，最大動(dòng)力是300匹，同樣搭配7速Stronic雙離合器變速箱，0-100km/h加速成績(jī)是5.6秒，車輛其他配置基本相同，感應(yīng)式門鎖、整合MP3與14個(gè)喇叭的Bose音響、前座電動(dòng)調(diào)整真皮座椅、空氣清新器、定速巡航等配備皆列為標(biāo)配。安全配置上，都配備前排雙氣囊以及側(cè)氣囊、ABS、EBD、ESP，除了發(fā)動(dòng)機(jī)不同之外，輪轂尺寸也有差異，2.8升FSI標(biāo)配18吋鋁圈；3.0升TFSI動(dòng)力則是標(biāo)配19吋鋁圈。傳動(dòng)配置上，無論2.8升FSI或是3.0升TFSI的A7，都配備奧迪Quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

奧迪A7內(nèi)部空間

奧迪A7變速桿

　　奧迪公司介紹，奧迪A7填補(bǔ)了奧迪A6和A8之間的市場(chǎng)空白，其銷售對(duì)象定位于喜歡車輛運(yùn)動(dòng)性同時(shí)有注重實(shí)用性的豪華車客戶，屬于C級(jí)以上接近D級(jí)車的車型，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬5系GT，奔馳CLS系列以及捷豹XF系列車型。 奧迪A7的軸距是2910mm ，新奧迪A6的軸距也是2910mm，再加上以寶馬5GT為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以我個(gè)人認(rèn)為A7屬于C級(jí)以上接近D級(jí)車的車型有點(diǎn)不妥，按我個(gè)人的理解這款車屬于C級(jí)以上不假，離D級(jí)車有些距離，應(yīng)該屬于A6+級(jí)別！