法國汽車制造商委員會1日公布的數(shù)據(jù)顯示，法國家用新車銷量連續(xù)兩個月下降后，8月份出現(xiàn)反彈，其中乘用車銷量有較大幅度增長。

　　今年8月，法國家用新車銷量約10.9萬輛，同比增長3.2%。法國本土品牌汽車銷量同比下降2.2%，但仍占據(jù)54.36%的市場份額。其中標致雪鐵龍集團銷量同比下降3%，雷諾集團下降1.4%。外國品牌汽車在法國市場銷量同比增長10.5%，占據(jù)45.64%的市場份額。其中日產(chǎn)、寶馬、大眾、梅塞德斯增幅均超過15%，但菲亞特降幅達21.5%。

　　當月，法國乘用車新車銷量同比增長5.8%，工業(yè)用車同比則增長38.8%。此外，中高端車型銷量繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢。汽車制造商委員會發(fā)言人弗朗索瓦·魯?shù)弦�說，乘用車和工業(yè)用車銷量見漲，反映經(jīng)濟活動有所增加。

　　今年1至8月，法國家用新車銷量約149.3萬輛，同比增長0.4%。法國汽車制造商委員會預計，今年法國新車市場將萎縮8%至10%。

　　汽車行業(yè)是法國經(jīng)濟的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，也是受國際金融危機沖擊最為嚴重的實體產(chǎn)業(yè)之一。為振興新車市場，法國政府2008年12月推出“以舊換新”補貼政策，這一政策在2010年逐步收窄，并在當年12月31日結束。在這一政策刺激下，法國新車銷量2009年達230萬輛，創(chuàng)1990年以來新高，2010年也達到225.2萬輛，而2007年和2008年分別為207萬輛和205萬輛。