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試駕愛唯歐1.4手動SL

2011-8-22 09:59

摘要: 剛過去的7月變形金剛3在國內(nèi)各大院線火了一把,最終章、新女主角、IMAX+3D、阿凡達(dá)原班團(tuán)隊打造3D效果……一時間噱頭十足。作為汽車人的“老朋友”,雪佛蘭品牌自然也不甘寂寞,除了酷勁十足的“大黃蜂”科邁羅外,還 ...

    剛過去的7月變形金剛3在國內(nèi)各大院線火了一把,最終章、新女主角、IMAX+3D、阿凡達(dá)原班團(tuán)隊打造3D效果……一時間噱頭十足。作為汽車人的“老朋友”,雪佛蘭品牌自然也不甘寂寞,除了酷勁十足的“大黃蜂”科邁羅外,還有我們今天的主角--雪佛蘭愛唯歐,一個血統(tǒng)純正的“汽車人”。

 

    雪佛蘭愛唯歐原型車是在2010年底特律車展上亮相的AveoRS概念車。量產(chǎn)后采用了一個更富侵略感的前保險杠面板和更加富有棱角的側(cè)面輪廓。這些潮流元素的運(yùn)用都讓愛唯歐顯得更加個性鮮明。

 

 

    雪佛蘭全球設(shè)計風(fēng)格元素如雙格柵,圓形尾燈和前后包圍等都如期出現(xiàn)在愛唯歐身上,足以說明雪佛蘭對家族風(fēng)格同一化的遵循。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    第一次看到愛唯歐的樣子就被它那炮筒式大燈深深吸引,不是因為它采用了時下流行的熏黑底座,而是它將燈罩去掉,使得兩盞雙圓燈顯得特別分明。試想當(dāng)下哪款車不是一味的追求所謂潮流,不是變成敦實的小胖子,就是變成似曾相識熟的面孔。所以愛唯歐此次突破的設(shè)計語言給人留下深刻的印象。霧燈被集成到剎車?yán)鋮s進(jìn)氣口邊緣,整個前臉傳達(dá)給人以積極、動感。

 

 

 

 

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