昨日，滿載服飾、日用百貨、五金配件等電商貨物的TIR運(yùn)輸車輛在辦結(jié)海關(guān)手續(xù)后，從義烏快件（跨境）監(jiān)管中心駛出，預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)俄羅斯莫斯科。至此，義烏TIR國(guó)際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)累計(jì)發(fā)車量突破100車，標(biāo)志著這條“車輪上的新絲路”已實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�、常態(tài)化運(yùn)行。

TIR國(guó)際公路運(yùn)輸模式具有通關(guān)便捷、周轉(zhuǎn)高效、機(jī)動(dòng)靈活以及“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì)，是繼航空與鐵路運(yùn)輸后的又一種新型國(guó)際運(yùn)輸模式。自今年2月成功開(kāi)展浙江省首票“TIR+跨境電商”出口業(yè)務(wù)以來(lái)，義烏TIR業(yè)務(wù)接連取得關(guān)鍵性進(jìn)展，先后落地“TIR+一般貿(mào)易”“TIR+市場(chǎng)采購(gòu)”等多元化出口模式，并積極拓展TIR拼箱出口，進(jìn)一步滿足中小企業(yè)零散貨物集約化出運(yùn)需求。同時(shí)，成功開(kāi)辟跨境電商跨關(guān)區(qū)TIR退貨通道，應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富。

據(jù)介紹，目前義烏的TIR運(yùn)輸已初步形成覆蓋多國(guó)、多點(diǎn)輻射的陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，包括綏芬河口岸至莫斯科、滿洲里口岸至莫斯科、巴克圖口岸經(jīng)哈薩克斯坦至烏茲別克斯坦塔什干、二連浩特口岸經(jīng)蒙古至莫斯科，以及阿拉山口口岸至莫斯科五條通道，成為小商品出口俄羅斯、中亞地區(qū)的重要通道。