記者16日從中國海工企業(yè)中集來福士獲悉，該企業(yè)建造的7000車位LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船“NOCC PACIFIC”近日在山東龍口正式命名，這是全球首艘滿足國際海運(yùn)安全新規(guī)的汽車運(yùn)輸船。

　　“NOCC PACIFIC”總長199.9米，型寬38米，設(shè)計吃水8.6米，設(shè)計航速19節(jié)，裝載量7000車位，配備2套C型LNG儲罐及雙燃料主機(jī)、輔機(jī)，在港口作業(yè)時可實(shí)現(xiàn)零排放。該船已獲得挪威船級社“氨預(yù)留”符號，為未來使用更低碳燃料做好準(zhǔn)備。

　　據(jù)悉，在建造該船的過程中，中集來福士首次實(shí)施“優(yōu)先甲板段整形后合攏舷側(cè)段”模式，使船體外板變形量減少15%以上，有效提升建造精度、縮短建造周期。

　　值得一提的是，為應(yīng)對全球新能源汽車海運(yùn)量激增及隨之而來的安全挑戰(zhàn)，國際海事組織已要求各船級社制定專門安全標(biāo)準(zhǔn)，并計劃于2026年1月起強(qiáng)制實(shí)施。在此背景下，“NOCC PACIFIC”前瞻性地增加相關(guān)設(shè)計，成為全球首艘滿足此項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)的汽車運(yùn)輸船，為國際新能源汽車海上運(yùn)輸提供解決方案。(完)