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汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)發(fā)布

2011-8-17 09:34

摘要:   日前,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣檢測(cè)中心共同發(fā)布二季度汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)顯示,二季度汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)為101.1點(diǎn),與今年一季度相比下降0.5個(gè)點(diǎn),連續(xù)四個(gè)季度下滑,并繼續(xù)處于下行通道。   中 ...

  日前,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣檢測(cè)中心共同發(fā)布二季度汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)顯示,二季度汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)為101.1點(diǎn),與今年一季度相比下降0.5個(gè)點(diǎn),連續(xù)四個(gè)季度下滑,并繼續(xù)處于下行通道。

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)告訴記者,景氣指數(shù)的滑落表明汽車(chē)行業(yè)自主增長(zhǎng)能力減弱。

  在構(gòu)成汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)的6個(gè)指標(biāo)中,汽車(chē)零件出口和汽車(chē)行業(yè)從業(yè)人員數(shù)這兩個(gè)指標(biāo)有所上升,汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)投資、汽車(chē)銷(xiāo)量、汽車(chē)行業(yè)稅金總額和汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額與上季度相比均有不同程度下降。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局方面表示,受產(chǎn)量、銷(xiāo)售收入、稅金等營(yíng)銷(xiāo)指標(biāo)的拖累,汽車(chē)行業(yè)的預(yù)警指數(shù)回落明顯。

  數(shù)據(jù)顯示,今年二季度,反映汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行所處冷熱程度的汽車(chē)行業(yè)預(yù)警指數(shù)為76.6點(diǎn),與上季度相比下降20點(diǎn)。汽車(chē)行業(yè)預(yù)警燈號(hào)由“綠燈區(qū)”向下進(jìn)入“淺藍(lán)燈區(qū)”運(yùn)行。反映汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的指標(biāo)中,產(chǎn)量燈號(hào)由“淺藍(lán)”轉(zhuǎn)向“藍(lán)”,出廠價(jià)格指數(shù)燈號(hào)由“紅”轉(zhuǎn)“黃”,從業(yè)人員數(shù)燈號(hào)由“紅”轉(zhuǎn)“綠”,銷(xiāo)售收入燈號(hào)由“綠”轉(zhuǎn)“淺藍(lán)”,稅金燈號(hào)由“淺藍(lán)”轉(zhuǎn)“藍(lán)”,使得汽車(chē)行業(yè)的預(yù)警指數(shù)回落明顯,由“綠燈區(qū)”進(jìn)入“淺綠燈區(qū)”,行業(yè)發(fā)展進(jìn)入調(diào)整階段。

  此前在一季度“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)”中,汽車(chē)行業(yè)企業(yè)家信心指數(shù)為98.8點(diǎn),與上季度相比下降了9.2點(diǎn),表明企業(yè)家對(duì)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)預(yù)期并不樂(lè)觀。然而,此次二季度景氣指數(shù)并未公布企業(yè)家信心指數(shù)。董揚(yáng)表示,未來(lái)將利用協(xié)會(huì)優(yōu)勢(shì),繼續(xù)研究企業(yè)家指數(shù),但預(yù)期依然不會(huì)樂(lè)觀。

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為1046.24萬(wàn)輛和1060.18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.33%和3.22%,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)低速增長(zhǎng)。

  汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比下降明顯的同時(shí),車(chē)企效益也應(yīng)聲下滑。對(duì)此,董楊表示,近期汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)低速增長(zhǎng)符合此前預(yù)期,受到國(guó)家宏觀調(diào)控等方面影響,汽車(chē)行業(yè)今年增幅低于GDP增幅已成定局。

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