昨日上午，綿綿細(xì)雨中，一列滿載100個(gè)標(biāo)箱出口家電、五金機(jī)械、日用品等貨物的“義烏—寧波舟山港—迪拜”鐵�？炀�+中東快航海鐵聯(lián)運(yùn)班列，從鐵路義烏西站開出，駛向?qū)幉ㄖ凵礁邸Ｔ摪嗔械指酆�，運(yùn)載的集裝箱將通過(guò)中東快航直達(dá)迪拜的杰貝阿里港。此舉標(biāo)志著義烏至迪拜出口貨物采用“鐵�？炀�+中東快航”“雙快”物流模式首單成功首發(fā)。

記者了解到，“鐵�？炀�+中東快航（迪拜）”突破了傳統(tǒng)物流企業(yè)單一運(yùn)輸服務(wù)功能的局限，創(chuàng)新“分段雙清+全鏈條服務(wù)”模式，構(gòu)建“義烏集貨+寧波出運(yùn)+迪拜分撥”的高效物流服務(wù)樞紐網(wǎng)絡(luò)，打造出一條“義烏—中東”貿(mào)易物流大通道。本次“鐵�？炀�+中東快航（迪拜）”“雙快”物流模式，實(shí)現(xiàn)了義烏港倉(cāng)庫(kù)和深水岸線精準(zhǔn)接軌，貨物“不換箱”無(wú)縫銜接“中東快航”，使貨物從義烏集貨倉(cāng)到迪拜分銷終端的運(yùn)輸時(shí)效由原來(lái)的23天縮短至17天，物流成本降低18%，為外貿(mào)企業(yè)提供了一條更快速、更經(jīng)濟(jì)、更穩(wěn)定的綠色通道。

迪拜被譽(yù)為“中東門戶”，是義烏制造在中東地區(qū)最大的貿(mào)易集散地之一。2022年6月30日，位于杰貝阿里自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)的迪拜義烏中國(guó)小商品城開業(yè)運(yùn)營(yíng)，這是“一帶一路”倡議下中阿企業(yè)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是義烏融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要舉措之一。據(jù)介紹，迪拜義烏中國(guó)小商品城距馬克圖姆機(jī)場(chǎng)及中東地區(qū)最大港口之一的杰貝阿里港僅15分鐘車程，物流運(yùn)輸、轉(zhuǎn)口便利，項(xiàng)目總投資約10.6億元，占地面積20萬(wàn)平方米，建筑面積16萬(wàn)平方米，涵蓋商品展示及保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能。“義烏—寧波舟山港—迪拜”鐵�？炀�+中東快航海鐵聯(lián)運(yùn)班列的開通運(yùn)行，中東商戶與中國(guó)供應(yīng)鏈的“時(shí)空距離”正加速壓縮，一幅中阿貿(mào)易便利化的新圖景徐徐展開。

中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭州鐵路物流中心營(yíng)銷部經(jīng)理陳松迪表示：“鐵�？炀�+中東快航（迪拜）”物流模式班列的開行，為義烏及周邊外貿(mào)企業(yè)提供了一條更加快捷的國(guó)際物流通道。同時(shí)，也較好發(fā)揮了鐵路的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，為外貿(mào)企業(yè)降本增效提供了全新解決方案。

記者了解到，義烏至迪拜“雙快”物流模式上線后，長(zhǎng)三角地區(qū)就擁有兩組“雙快”物流模式組合，分別為“合肥—寧波舟山港—德國(guó)威廉港”“義烏—寧波舟山港—迪拜杰貝阿里港”。相較于海運(yùn)、空運(yùn)等傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，海鐵聯(lián)運(yùn)精品快線還兼具運(yùn)輸效率高、成本低等諸多優(yōu)勢(shì)。

“為確保此次快線順利發(fā)運(yùn)，我們指定專人全程負(fù)責(zé)，準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)運(yùn)。后續(xù)我們將依托這條‘雙快’通道，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的跨境物流服務(wù)，讓轄區(qū)內(nèi)的出口企業(yè)能真正享受‘類沿海’物流便利。”陳松迪說(shuō)。