今年以來(lái)，我市經(jīng)濟(jì)起勢(shì)有力、向新向好，順利實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門紅、開(kāi)門好、開(kāi)門旺。面向二季度這一關(guān)鍵季、攻堅(jiān)季，全市上下正以工作的確定性應(yīng)對(duì)形勢(shì)的不確定性，大力弘揚(yáng)“六干”作風(fēng)，持續(xù)推進(jìn)“四比四拼”活動(dòng)，全力奪取“半年紅”。即日起，本報(bào)推出“奮戰(zhàn)二季度 拼搶上半場(chǎng)”專欄，展現(xiàn)義烏堅(jiān)定扛起“勇挑大梁”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，努力為全省全國(guó)大局多作貢獻(xiàn)的積極作為。

“充電一次跑一周，算下來(lái)每公里成本不到1毛錢�！笔忻耜愋�偉去年把燃油車換成國(guó)產(chǎn)新能源車，他仔細(xì)算了一筆賬，一年跑2萬(wàn)公里僅花費(fèi)1800元電費(fèi)，省下的近萬(wàn)元油費(fèi)直接變成家庭旅游基金。

一個(gè)“小賬本”背后，折射出的是新能源汽車正在從“新勢(shì)力”變成“新潮流”。在義烏，新能源汽車不僅成為市民的“省錢利器”，更催生了一條擁有整車制造、動(dòng)力電池、混動(dòng)變速器、混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)。

近年來(lái)，乘著新質(zhì)生產(chǎn)力迅猛發(fā)展的東風(fēng)，我市全力推動(dòng)新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)加速前進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示，去年全年，該產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了60%的同比增長(zhǎng)，今年一季度也保持10.6%的穩(wěn)健增長(zhǎng)。近日，記者從智能制造、產(chǎn)業(yè)鏈集群、存在短板三個(gè)維度入手，一窺我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。

向“新”發(fā)力

激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能

走進(jìn)領(lǐng)克汽車義烏工廠，道路上隨處可見(jiàn)正在接受測(cè)試的新款車——領(lǐng)克900。義烏人小李是測(cè)試人員之一，他最近的工作就是負(fù)責(zé)這款車的性能測(cè)試。

“你好領(lǐng)克！打開(kāi)座椅按摩，播放音樂(lè)。”記者坐上車后，小李熟練地發(fā)出指令，操作控制車內(nèi)的智能系統(tǒng)，隨后根據(jù)既定路線，針對(duì)陡坡、8字形路、高速等場(chǎng)景和路況進(jìn)行測(cè)試。

“新的車型生產(chǎn)出來(lái)后，一般需要經(jīng)過(guò)8至10個(gè)月的反復(fù)測(cè)試，才會(huì)面向市場(chǎng)和用戶�！毙±罡嬖V記者，如今，隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)車輛功能的需求日益多樣化，這也使得他的測(cè)試工作變得更加復(fù)雜且細(xì)致。

在該工廠車間，記者看到一幕充滿科幻感的自動(dòng)化生產(chǎn)場(chǎng)景正在上演：焊裝車間中，大型機(jī)械臂協(xié)同作業(yè)，靈活擺動(dòng)，精準(zhǔn)完成車身焊接、部件裝配等關(guān)鍵任務(wù)；總裝車間內(nèi)，大到變速器、動(dòng)力總成、座椅，小到門框密封條、各類螺栓，超過(guò)2000種零部件，不論大小都能通過(guò)不同輸送通道準(zhǔn)確到達(dá)指定位置……通過(guò)數(shù)智賦能，物流配送速度和綜合生產(chǎn)效率顯著提升。

“這些新增的場(chǎng)景和智能化的生產(chǎn)線，都是新能源汽車企業(yè)之間相互競(jìng)爭(zhēng)、不斷創(chuàng)新的結(jié)果�！鳖I(lǐng)克汽車義烏工廠的負(fù)責(zé)人向記者解釋道。他們深知，消費(fèi)者的需求是市場(chǎng)的天然“指揮棒”和風(fēng)向標(biāo)。新場(chǎng)景、新功能在不斷給消費(fèi)者帶來(lái)新體驗(yàn)的同時(shí)，也為企業(yè)贏得了更廣闊的市場(chǎng)空間。持續(xù)投入時(shí)間、成本，不斷提升用戶出行的體驗(yàn)，這本賬他們算得很明白。

目前，該工廠共生產(chǎn)3款車型，即TX無(wú)障礙出行用車、翼真L380大型MPV和領(lǐng)克900全尺寸SUV。工作人員透露，L380去年成功上市后，在市場(chǎng)取得良好反響，為2025年一季度義烏工業(yè)產(chǎn)值增量10億元。隨著領(lǐng)克900的上市，預(yù)計(jì)產(chǎn)銷量將進(jìn)一步提升突破，為義烏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

聚“鏈”成群

釋放產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、鏈條長(zhǎng)、帶動(dòng)力強(qiáng)，是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的強(qiáng)大動(dòng)能之一。在義烏，吉利集團(tuán)作為整車龍頭企業(yè)，穩(wěn)居產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”位置，其“朋友圈”也在不斷擴(kuò)大。

自2014年與吉利集團(tuán)簽訂投資協(xié)議以來(lái)，義烏陸續(xù)迎來(lái)了鋒銳發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、義利動(dòng)力總成項(xiàng)目、義烏吉利發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、DHT專用混動(dòng)變速器項(xiàng)目、新能源整車項(xiàng)目、高端新能源汽車項(xiàng)目以及欣旺達(dá)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目的成功落地。這些項(xiàng)目的相繼投產(chǎn)，不僅為義烏新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，也促進(jìn)上下游中小企業(yè)的快速成長(zhǎng)。

在領(lǐng)克汽車義烏工廠，每1分鐘就能下線一輛插電混動(dòng)新能源汽車。與領(lǐng)克汽車僅一路之隔的義烏吉利動(dòng)力總成基地車間內(nèi)，高聳的機(jī)械臂與精密的生產(chǎn)線正在高效作業(yè)，AGV小車穿梭其間，人與機(jī)器默契配合，不到50秒就有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線。這些經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)檢的發(fā)動(dòng)機(jī)，隨即被送往領(lǐng)克汽車生產(chǎn)線，成為插電混動(dòng)新能源汽車的重要組成部分。

與此同時(shí)，幾公里外的繼峰座椅義烏公司，也在為領(lǐng)克汽車提供著關(guān)鍵零部件。這里生產(chǎn)的新能源汽車座椅，在經(jīng)過(guò)功能、靜音等多項(xiàng)檢測(cè)合格后，半小時(shí)內(nèi)即可直接送達(dá)領(lǐng)克的總裝車間。

得益于產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，以領(lǐng)克900為例，該款車的發(fā)動(dòng)機(jī)、座椅、頂棚地毯等均來(lái)自本地，有效降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。

“汽車零部件制造本質(zhì)上是規(guī)模產(chǎn)業(yè)，需要依靠項(xiàng)目放量來(lái)攤薄成本�！崩^峰座椅義烏工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“去年6月，我們跟隨領(lǐng)克項(xiàng)目落戶義烏，根據(jù)企業(yè)訂單靈活調(diào)整產(chǎn)量，實(shí)現(xiàn)了與產(chǎn)業(yè)鏈的融合�！�

正是一家家企業(yè)的“疾行”帶動(dòng)了義烏新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前，除了吉利集團(tuán)在義烏的6個(gè)項(xiàng)目外，該產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初步形成集整車、零部件、電池系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛智能視覺(jué)一體機(jī)等制造于一體的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，上下游企業(yè)正加速匯聚。

向“高”攀升

補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)資源短板

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。在新能源汽車發(fā)展這道考題上，眾多城市都在積極布局、擴(kuò)大規(guī)模，義烏對(duì)標(biāo)先進(jìn)地區(qū)，仍面臨一些顯而易見(jiàn)的挑戰(zhàn)。

如在產(chǎn)業(yè)規(guī)模和層次上還有差距，主要體現(xiàn)在新興領(lǐng)域企業(yè)數(shù)量不多、創(chuàng)新能力不強(qiáng)、高端人才緊缺等方面。產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)方面也存在不足，上下游企業(yè)間的協(xié)同合作尚需深化，資源整合與優(yōu)化配置能力亟待提升，以充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

如何破解這些難題？

招商引資成為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵所在。作為省級(jí)特色小鎮(zhèn)，綠色動(dòng)力小鎮(zhèn)是義烏重點(diǎn)打造的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)。近年來(lái)，義烏經(jīng)開(kāi)區(qū)緊扣新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)的多元方式，不斷完善新能源基礎(chǔ)設(shè)施，提升綜合配套能力，為企業(yè)提供更加全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。接下來(lái)，義烏經(jīng)開(kāi)區(qū)將持續(xù)加大招商力度，著力引進(jìn)一批實(shí)力強(qiáng)、技術(shù)新的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，努力延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)化供應(yīng)鏈。

在協(xié)同發(fā)展的道路上，產(chǎn)業(yè)升級(jí)正當(dāng)其時(shí)。制造業(yè)的核心在于創(chuàng)新，義烏將繼續(xù)鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)積極引入先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)與工藝，力爭(zhēng)在關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新突破。同時(shí)，積極搭建產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)，推動(dòng)本地企業(yè)與高校院所的深度融合，共同培養(yǎng)高素質(zhì)人才，為產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供智力支撐。

在招商引資、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、人才助力的疊加作用下，相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，義烏將涌現(xiàn)出一批新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，促使義烏誕生出第二個(gè)“萬(wàn)畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。