“這場‘新春第一會’吹響了整裝出發(fā)、奮斗實干的沖鋒號，為新的一年交通工作定下了基調(diào)、指明了方向、鼓舞了士氣�！苯�日，市交通運輸局黨委書記、局長萬里城接受采訪時表示。目前，義烏已建成“一縱一橫兩環(huán)”的骨架路網(wǎng)，成為全省首個形成“內(nèi)環(huán)快速、外環(huán)高速”兩環(huán)道路體系的縣級市。站在歷史新起點，市交通運輸局將深化“再造新輝煌，我要怎么干”解放思想大討論，全力謀劃“大干交通、干大交通”，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通新格局，為打造中國式現(xiàn)代化縣域典范提供交通支撐。

以高站位謀劃交通發(fā)展藍圖。以“三軸六向”對外大通道和“3+5”國省道干線網(wǎng)為支撐，構(gòu)建義烏“一心兩圈雙樞紐”現(xiàn)代綜合立體交通新格局。加強綜合交通樞紐建設(shè)，提升交通運輸?shù)男�率和品質(zhì)，推動不同運輸方式平衡協(xié)調(diào)發(fā)展，大力發(fā)展貨運多式聯(lián)運，推進“四港聯(lián)動”，進一步降低物流運輸成本。加快公路“建管養(yǎng)運”綜合改革，高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”2.0版，讓老百姓共享更多交通發(fā)展成果。

以強統(tǒng)籌推進交通基礎(chǔ)建設(shè)。拓寬路網(wǎng)通達深度，打開“內(nèi)暢外聯(lián)”格局。以“四個一批”項目作為主要抓手，確保重大項目早開工、早建成、早見效。推動江赤公路、義永公路等一批項目通車投用；推動甬金高速改擴建、G235龍回至祥貝改建等一批續(xù)建項目加快進度；推動武德路、環(huán)城北路延伸、五洲大道延伸等等一批前期項目加快謀劃。以新一輪國際貿(mào)易綜合改革、中歐班列集結(jié)中心建設(shè)為契機，力爭更多項目納入國家上位規(guī)劃；加大土地、資金爭取力度，把握好國家政策機遇，爭取要素保障，擴展投融資渠道，進一步助力交通項目快開工、快建設(shè)。

以高水平提升交通樞紐能級。加速推進全省現(xiàn)代化交通產(chǎn)業(yè)集群試點，系統(tǒng)布局“走出去”“引進來”國際物流產(chǎn)業(yè)體系，為內(nèi)陸城市開放發(fā)展提供“義烏方案”。加緊發(fā)展低空經(jīng)濟，開展低空經(jīng)濟“1+N”規(guī)劃體系編制，在“生產(chǎn)制造、商品銷售、場景應(yīng)用”三個方面全面發(fā)力，促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展，建設(shè)完成無人機起降場10個，推廣“低空+”新應(yīng)用形成6個以上低空應(yīng)用典型案例，建成全球數(shù)貿(mào)中心低空經(jīng)濟展銷廳，開工建設(shè)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園。加快開展“國家公交都市”創(chuàng)建，優(yōu)化“快干支微�！惫�交線網(wǎng)布局，加強公交與軌道的換乘銜接，持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展響應(yīng)式公交、定制公交等新業(yè)態(tài)、新模式，力爭我市成為全省第一、全國第二個國家公交都市創(chuàng)建成功的縣級城市。