6月5日,記者從義烏鐵路指揮部獲悉,杭溫高鐵在前期逐級提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試的基礎上,進行最高測試速度等級提速試驗,試驗列車順利跑出了385公里每小時的試驗目標速度值,實現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性目標。
6月5日,在杭州至義烏段聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場,一列車身涂裝黃色的高速綜合檢測列車經(jīng)過杭溫高鐵浦江站。根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試試驗大綱要求,安排綜合檢測列車在線路上逐步提升試驗速度,直至按線路設計速度110%的標準進行最高測試運行試驗。杭溫高鐵設計時速為350公里,按上述標準,逐級提速試驗的最高測試速度應達到385公里每小時。 根據(jù)計劃安排,最高測試速度等級提速試驗還將持續(xù)開展。在完成逐級提速試驗后,杭溫高鐵將轉(zhuǎn)入重聯(lián)動車組提速試驗和運營動車組信號系統(tǒng)測試階段,為隨后進行的全線拉通運行試驗打下基礎。 據(jù)悉,杭溫高鐵新建正線長度約260公里,設計時速350公里,全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個車站。該條線路建成后,將成為串聯(lián)浙江省內(nèi)杭州、金華—義烏和溫州三大都市圈1小時到達的最快捷通道。 |
GMT+8, 2025-5-10 05:34