10月1日，伴隨著一聲嘹亮的汽笛，一列滿載各類小商品的“義新歐”中歐班列（義烏平臺）駛出義烏鐵路口岸,啟程前往俄羅斯。當(dāng)天義烏平臺開行4列，共發(fā)運310個標箱。

為全力保障“義新歐”中歐班列穩(wěn)定暢通，國際陸港集團在義烏海關(guān)、市場發(fā)展委、鐵路等部門的大力支持下，今年中秋、國慶假期期間（9月29日-10月6日），義烏平臺不停運，計劃每天發(fā)運4-5列，累計發(fā)運32列以上。

“一帶一路”倡議提出十年來，“義新歐”中歐班列持續(xù)保持安全穩(wěn)定暢通運行，從2014年開行第1條線路，到如今的第19條線路，連點成線、織線成網(wǎng)，累計輻射共建“一帶一路”國家50多個、城市160多個，成為市場化程度最高、重載率最高、開行里程最長的中歐班列。截至目前，義烏平臺已累計開行“義新歐”中歐班列超6200列，發(fā)運標箱超52萬個。

習(xí)近平總書記在浙江考察時指出，浙江要在深化改革、擴大開放上續(xù)寫新篇。一直以來，義烏積極拓寬“義新歐”班列等通道，大力推進班列增點擴線、提質(zhì)增效。新增開行“CMEC新能源號”“京東號”等服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)“走出去”的特色精品班列；投用了“義新歐”德國集散中心，做優(yōu)境外倉儲、分撥、配送、保稅、關(guān)務(wù)、供應(yīng)鏈管理等多項服務(wù)，降低了班列客戶的海外物流成本；打造鐵路口岸綜合信息服務(wù)平臺指揮中心，提升場站作業(yè)信息化、智慧化水平，每班次中歐班列裝車時效從3小時以上壓縮至2小時以內(nèi)。新線路的不斷拓展，為保障“義新歐”中歐班列穩(wěn)定暢通增添更多動能。

下一步，義烏將持續(xù)深入貫徹落實習(xí)近平總書記在浙江考察時的重要講話精神和在金華義烏考察調(diào)研時的重要指示精神，以“地瓜經(jīng)濟”提能升級“一號開放工程”為牽引，深化改革擴大開放，全面保障“義新歐”中歐班列穩(wěn)定暢通，切實推動“義新歐”中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，為高質(zhì)量高水平構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的雙循環(huán)開放格局貢獻力量。