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寶馬改款七系

2011-8-1 10:16

摘要:   寶馬代號(hào)F01的7系車型已經(jīng)推出三年時(shí)間,因此中期改款也已經(jīng)為之不遠(yuǎn)了;在5月份的時(shí)候?qū)汃R改款7系試裝車首次出現(xiàn),而現(xiàn)在改款7系內(nèi)飾諜照也第一次呈現(xiàn)在了我們面前。改款7系的任務(wù)非常重,不但需要對(duì)抗奧迪剛剛上 ...
    寶馬代號(hào)F01的7系車型已經(jīng)推出三年時(shí)間,因此中期改款也已經(jīng)為之不遠(yuǎn)了;在5月份的時(shí)候?qū)汃R改款7系試裝車首次出現(xiàn),而現(xiàn)在改款7系內(nèi)飾諜照也第一次呈現(xiàn)在了我們面前。改款7系的任務(wù)非常重,不但需要對(duì)抗奧迪剛剛上市的新一代A8L,同時(shí)也得面對(duì)明年登場(chǎng)的奔馳第九代S級(jí);故此改款7系的變動(dòng)會(huì)非常大,外觀、配置、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面都會(huì)有一定的提升以適應(yīng)競爭。 

  寶馬改款7系

  從最新的諜照來看,改款車型在一些細(xì)節(jié)部分會(huì)有所變化:譬如說覆蓋偽裝的頭燈已經(jīng)可以看到LED天使眼,導(dǎo)光板的造型是否會(huì)引入類似于6系或者M(jìn)5那樣的雙色布局還不確定;此前有傳聞改款7系會(huì)成為第一款搭載全LED光源的D級(jí)車,不過至少從試裝車來看還沒有采用這樣的布局。前臉部分以及前后保險(xiǎn)杠雖然輔以偽裝,但預(yù)計(jì)只會(huì)有小規(guī)模的變化。

   

     寶馬改款7系

  車身部分可以看到,位于車身側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈很有可能被取消,轉(zhuǎn)而使用整合到外后視鏡上的流行布局;尾箱部分的擾流板造型稍有變化,尾燈組的內(nèi)部光源也會(huì)有所調(diào)整。

   

  寶馬改款7系

  改款7系在內(nèi)飾部分的變化有不少,從目前公布的內(nèi)飾照片已經(jīng)可以看到四處明顯的變化:首先就是方向盤造型,改款7系將引入寶馬新式的三幅式方向盤,整個(gè)方向盤尺寸更加緊湊,握感更佳;第二個(gè)顯著變化就是一鍵啟動(dòng)按鈕,這種新式的由上下兩個(gè)部分構(gòu)成的設(shè)計(jì)是專為擁有發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停裝置的版本而設(shè)定的,此前新一代6系中已經(jīng)出現(xiàn)過。第三個(gè)變化就是中央屏幕尺寸有所增加,預(yù)計(jì)會(huì)引入10.2英寸的高分辨率屏幕;第四個(gè)變化來自于中控臺(tái)的按鈕,改款7系增加了幾個(gè)新的按鈕,但具體作用不明。

   

  寶馬改款7系

  在動(dòng)力部分來看,改款7系會(huì)有較大的變動(dòng)。最有看點(diǎn)的應(yīng)該就是740i和750i了,這兩款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)功率將有較大幅度的提升,因此在性能方面會(huì)有一定的提升。改款740i雖然依舊對(duì)應(yīng)3.0升的N54B30雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是最大功率將從現(xiàn)在的322馬力提升到350馬力;而改款750i則會(huì)繼續(xù)使用型號(hào)為N63B44的4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率更是從402馬力增加到450馬力左右。此外,改款7系將全面升級(jí)為8速的ZF變速箱,新變速箱會(huì)更好的改善發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng),進(jìn)一步降低油耗表現(xiàn)。

   

   

  寶馬改款7系

  從目前已經(jīng)獲得的消息可以確認(rèn),改款7系在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面都會(huì)有所提升,雖然變化算不上徹底,但是改進(jìn)的部分正是目前7系所急需的,這樣一來它在應(yīng)對(duì)D級(jí)車的其他競爭對(duì)手的時(shí)候?qū)⒏械讱狻?/P>

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